افعل ذلك بنفسك موقد ديزل للغلاية ووظائفه

يسمح لك موقد الديزل بنقل غلاية التدفئة بالكامل إلى وقود الديزل أو جعله نوعًا إضافيًا من الوقود إلى الفحم والخشب والغاز المستخدم بالفعل. يتم تطوير وإنتاج مجموعة كبيرة من الشعلات ذات الخصائص ودرجات الأتمتة المختلفة.

بيرنر دي ديتريش

من الضروري اختيار الخيار الأفضل من حيث المعلمات ونوع العمل ، وسيساعد ذلك من خلال نظرة عامة مفصلة مقدمة في هذه المقالة ، والتي ستوضح النقاط التي يجب مراعاتها أولاً وقبل كل شيء ، كيف يعمل موقد الديزل للتدفئة يتم تركيب وتكوين المرجل.

معلومات عامة

يتم تركيب موقد الديزل في معدات التسخين التي يستخدم فيها الوقود السائل. على وجه الخصوص ، نحن نتحدث عن الزيوت الثقيلة ، على سبيل المثال ، التي تعمل أو الديزل. عادة ، يتم إقران هذه الشعلات بمعدات منزلية وصناعية قائمة على الأرض. غالبًا ما يتم تثبيت هذا النوع من التدفئة حيث لا يوجد مصدر غاز. هذا يرجع إلى حقيقة أن وقود الديزل أغلى بكثير من الغاز الطبيعي ، مما يحد في الواقع من نطاقه وانتشاره. بشكل عام ، غلايات الديزل ليست أسوأ من غلايات الغاز التقليدية. تتميز بكفاءة عالية ، واقتصاد ، ونقل جيد للحرارة ويمكن أن تكون مؤتمتة بالكامل. لكي يعمل الموقد بكفاءة ، يجب إبقاء النظام تحت ضغط مستمر. لذلك يتم تركيب ضاغط ، ومن المهم بالنسبة له توفير مصدر ثابت للطاقة ، وهو أمر صعب للغاية لعدد من الأسباب.

المصنّعين

لامبورغيني

تم إنشاء قسم Lamborghini Calor في الأصل لإنتاج مواقد الغلايات ومعدات التحكم في المناخ. مع العلامة التجارية المعروفة للسيارات الرياضية باهظة الثمن ، يتحد إنتاج الشعلات من خلال تاريخ مشترك للإنشاء من قبل الشخص نفسه - Ferruccio Lamborghini ، وجودة عمل عالية باستمرار.

الموقد لامبورغيني ايكو

تُستخدم مواقد الديزل من لامبورغيني على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم وغالبًا ما يتم وضعها كمثال رئيسي كمعيار. هناك أربع مجموعات لغلايات التدفئة المنزلية: Fire ، Eco ، Eco / 2 ، Eco ST بقوة من 15 كيلو واط إلى 100.

تم تصميم طرز Eco 10 (15 ، 20 ، 30) بطاقة تصل إلى 350 كيلو واط. وهي عبارة عن شعلات ديزل أحادية المرحلة مع أو بدون تسخين مسبق وتشغيل آلي بالكامل. يتم إيلاء اهتمام خاص في النماذج المنزلية لقمع ضوضاء جهاز العمل ، والذي يتم من أجله تطوير مساكن خاصة لقمع الضوضاء.

شرم المشترك

Elco هي حاليًا جزء من مجموعة Ariston. في البداية ، تم وضع إنتاج مواقد الديزل في عام 1992 ، لذلك استمر تطوير جودة وأداء الأجهزة لأكثر من 20 عامًا. ينصب التركيز الرئيسي على إنتاج وتوزيع المواقد الصناعية القوية التي تنتج حرارة تصل إلى 45 ميجاوات.

الموقد Elco VG

للاحتياجات المنزلية ، يتم إنتاج شعلات أحادية الكتلة أحادية الطور من سلسلة التسخين بسعة تصل إلى 2 ميجاوات. يتم تحديد نماذج تشغيل الديزل والغاز في وقت واحد VGLx.y ، للديزل فقط - VLx.y ، حيث بدلاً من "x" هي نوع المنصة ، و y هي السعة بالكيلوواط.

بالتور

شركة ايطالية لديها مجموعة واسعة من مواقد الديزل للاستخدام المنزلي والصناعي. للاستخدام المنزلي ، تعتبر سلسلة BTL و RiNOx و SPARK من الشعلات أحادية المرحلة وثنائية المرحلة مناسبة. خيار بسيط لغلاية التدفئة المنزلية هو مواقد BTL بقوة 16-310 كيلو واط مع مجموعة مثالية من الأتمتة.

موقد ديزل بلتور BTL 10

تركز سلسلة RiNOx على انبعاثات أكاسيد النيتروجين المخفضة ، ويقتصر نطاق الطاقة على 19-190 كيلو واط. تتيح سلسلة SPARK بحد أقصى 391 كيلوواط طاقة عالية.

موقد ديزل للغلاية: مبدأ التشغيل

دعونا نلقي نظرة سريعة على كيفية عمل الموقد. من الخزان ، يتم تغذية الموقد بالديزل. لضمان توفير الوقود ، يتم استخدام مضخة خاصة مزودة بخط عودة ، وهو أمر ضروري لتدوير الوقود بين المضخة والخزان. في هذه الحالة ، يستخدم الموقد كمية الوقود التي يحتاجها ، ويتم إرجاع البقايا إلى الخزان. ولكن قبل أن يصل إليه الديزل ، يجب أن يمر عبر المرشح وعنصر التسخين. في المرحلة الأولى ، تتم إزالة العناصر الميكانيكية ، وفي المرحلة الثانية ، يتم تسخين الوقود إلى درجة الحرارة المثلى.

يتم إجراء الانحلال في غرفة الاحتراق باستخدام فوهة. في نفس الوقت ، يتم دفع الهواء من خلال أنبوب الموقد. يتم التحكم في شكل الشعلة بواسطة شفرات خاصة تخلق دوامة هوائية. مباشرة أمام الفوهة ، يتم تثبيت الأقطاب الكهربائية لضمان اشتعال الخليط. هذه هي الطريقة التي يعمل بها موقد الديزل للغلاية. يتم التحكم في العملية برمتها عن طريق أجهزة التشغيل الآلي.

جهاز

محارق الديزل لتسخين الغلايات أو المولدات الحرارية هي أجهزة تخلق ظروفًا لحرق وقود الديزل في ظروف قريبة من المثالية للحصول على أقصى قدر من الحرارة.

غالبًا ما تكون الشعلات الحديثة أجهزة أحادية الشعلة ، مهيأة للتركيب في معظم غلايات التدفئة دون تعديلات كبيرة. يمكن استخدامها كمصدر رئيسي للحرارة أو بالإضافة إلى موقد الغاز ، كجزء من غلايات الوقود الصلب التي تعمل بالخشب والفحم وما إلى ذلك.

مكونات الموقد:

• منقي؛
• مضخه وقود؛
• المعجب؛
• غرفة تحضير خليط الوقود
• فوهة.

يتم حرق خليط الوقود المحضر في الموقد. يتم توفير وقود الديزل تحت ضغط عالٍ ويتم رشه بفوهات لخلط عالي الجودة مع الهواء. يتم إمداد الهواء بالقوة بواسطة مروحة.

الأتمتة المتوازنة بدقة وغرفة الاحتراق المصممة خصيصًا تحافظ على أعلى درجة حرارة لاحتراق الديزل.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي بعض وسادات التسخين على كاتم للصوت في تصميمها لتقليل ضوضاء جهاز التشغيل.

بتعبير أدق ، يتم اختيار مادة وشكل الغلاف والفوهات وتصميم المروحة لتقليل الضوضاء الخلفية ، والتي تكون عالية جدًا بالنسبة لموقد الديزل.

تدخل منتجات الاحتراق المتوهجة إلى غرفة المرجل بأسطح التبادل الحراري أو في مجرى الهواء من أجل الإمداد المستهدف. من الضروري وجود مدخنة يتم من خلالها إزالة منتجات الاحتراق إلى الخارج.

يتم تشكيل السحب القسري بواسطة مروحة الموقد ، وكذلك المخمدات والمراوح المثبتة على غلاية التدفئة.

جهاز الموقد

يوجد شعلات:

• مرحلة واحدة؛
• مرحلتين
• معدّل.

تعمل شعلات الديزل أحادية المرحلة في وضع واحد فقط بأقصى طاقة. هذه شعلات لمراجل التدفئة ومولدات الحرارة منخفضة الطاقة ومتوسطة الحجم.

يكفي تشغيل الموقد وإيقافه بالتناوب من أجل الحفاظ على درجة حرارة المبرد في النطاق المحدد مع الحد الأدنى من سعة التذبذب. في أغلب الأحيان ، من المفترض أن وسادة التسخين ستعمل عندما يبرد المبرد بحوالي 3-5 درجات.

يمكن أن تعمل الشعلات ذات المرحلتين بأقصى طاقة و 50-60٪. تحدد درجة الأتمتة قدرة الموقد على التبديل بين التركيبات أثناء التشغيل أو فقط بعد إيقاف تشغيل الحارق تمامًا.

عندما يتم تقليل معدل التدفق من جانب المستهلك الحراري ، يكون من الأفضل تبديل الموقد إلى وضع نصف الطاقة من أجل تخفيف تقلبات درجة الحرارة وتحقيق التوازن بين تردد إطلاق الموقد. ومع ذلك ، هذا صحيح بالنسبة للغلايات والمولدات الحرارية ، بدءًا من طاقة تزيد عن 80 كيلو واط.

تحتوي الشعلات المعدلة على أكثر من وضعين للتشغيل مع تغيير تدريجي في قوة الاحتراق. نظرًا للتعقيد الهيكلي العالي للموقد ووحدة التشغيل الآلي ، فإن الشعلات المعدلة مطلوبة فقط للغلايات عالية الطاقة.

يتم تقديم أدوات الأتمتة في موقد الديزل:

• مستشعر اللهب
• وحدة التحكم في المروحة
• (اختياري) وحدة التحكم في الاحتراق ؛
• (اختياري) تنظيف غرفة الاحتراق قبل وبعد دورة العمل.

هذه المجموعة كافية للحفاظ على تشغيل الجهاز والحفاظ عليه آمنًا.

في حالة حدوث أي حالة غير طبيعية ، يتوقف السخان عن تحضير خليط الوقود وتزويده ويشير إلى وجود مشكلة.

الموقد جيرش

موقد الديزل هو جهاز متطاير. تستخدم المضخة الكهربائية لتزويد الوقود ، في كثير من الأحيان على عجلة مسننة ، وتستخدم مروحة كهربائية لضخ الهواء ، وغالبًا ما يتم تشغيل دائرة التحكم والأتمتة بواسطة متحكم دقيق ، والذي يتطلب أيضًا مصدر طاقة ثابتًا وثابتًا.

يمكن أن يختلف استهلاك الطاقة لموقد الديزل بشكل كبير من 400 واط إلى عدة كيلووات ، وهو أمر مهم بشكل خاص للتوضيح قبل اتخاذ الاختيار النهائي.

من أجل التشغيل المستمر للغلاية بموقد ديزل ، من المهم توفير إمداد غير متقطع بالكهرباء من البطاريات ، حيث يتم استخدام وحدات UPS متوسطة وعالية الطاقة.

من الأفضل اختيار نماذج من مصادر الطاقة غير المنقطعة بنفس الميزات والخصائص مثل غلاية الغاز ، حيث يتشكل التيار الجيبي الصحيح عند الخرج بأقل انحراف.

باختصار حول تصنيف الشعلات

حاليًا ، يقدم المصنعون للمستهلكين ثلاثة أنواع من الشعلات. كل منهم لديه ميزات التصميم ويختلف في التكلفة. لذلك يمكن تقسيم جميع الشعلات إلى المجموعات التالية:

• مرحلة واحدة - تعمل في وضع طاقة بنسبة 100٪ دون إمكانية التعديل ؛
• مرحلتين - يمكنك ضبط وضع التشغيل على 100 أو 50٪ ؛
• معدل - هناك إمكانيات واسعة لتنظيم الطاقة ، وعادة ما يكون النطاق من 10 إلى 100٪.

الخيار الأخير هو الأفضل. هذا يرجع إلى حقيقة أنه من الممكن ضبط درجة حرارة المبرد بسلاسة. ولكن إلى جانب هذا ، فإن هذه الأجهزة باهظة الثمن ومعقدة للغاية ، لذلك يجب على المحترفين إجراء إصلاحها. ومع ذلك ، لم تعد بحاجة إلى ضبط مواقد الديزل. وهذا مهم جدا.

عن السلامة

حتى الموقد "الصحيح" محلي الصنع على وقود الديزل غير موجود من وجهة نظر قواعد السلامة من الحرائق - تحظر PPBs بشكل مباشر استخدام السخانات محلية الصنع على الوقود السائل والغازي. إن وجود مثل هذه الوحدة في المنزل يجعل أي تأمين ضد الحريق والانفجار والتسمم بالمواد المتطايرة باطلاً ، ومالكها ، وربما الشركة المصنعة ، مذنب بكل عواقب أي حادث بسبب الموقد. لذلك ، يتم تقليل مهمة صنع موقد ديزل محلي الصنع إلى تدابير تقنية بحتة لضمان سلامته ؛ الجانب الرسمي هو مسؤوليتك بالكامل.

يجب ذكر أبخرة وقود الديزل بمزيد من التفصيل. فهي ليست كريهة الرائحة فحسب ، بل إنها سامة ومسببة للسرطان وحتى تنقع في الخرسانة القديمة. لذلك ، بالنسبة للمباني السكنية ، ومرافق تخزين الطعام ، والدفيئات ، ومباني تربية الماشية والدواجن ، فإن فرن الديزل الصناعي فقط المعتمد لظروف التشغيل هذه مناسب بالتأكيد وليس ثابتًا للاستخدام المؤقت.

يتم إنتاج سخانات الوقود السائل الثابتة لمنزل فردي ويمكن تصنيعها بشكل مستقل ، مع مراعاة - انظر أعلاه. لكن في هذه الحالة ، يجب أن تكون ذات دائرة مزدوجة ، أي نقل الحرارة من احتراق الوقود إلى المبرد ، ووضعها في ملحق غير قابل للاحتراق مع منفصل ، أي من الشارع المدخل.

ضبط مواقد الزيت

في كثير من الأحيان ، يتم إجراء التعديل بواسطة متخصصين ، ولكن مع الرغبة المناسبة ، يمكن إجراء أعمال الضبط بيديك. إذا تم استخدام موقد أحادي المرحلة ، فسيتم تنفيذ العمل بسرعة وسهولة. يتم تقليل جميع عمليات التلاعب إلى حقيقة أن إمداد الهواء والوقود منظم لضمان الاحتراق الطبيعي. في هذه الحالة ، يجب إثراء الخليط. يتم تحديد جودة اللهب بالعين. إذا تم إجراء الإعداد ، فيمكنك استخدام محلل الغاز الذي سيحدد محتوى ثاني أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون في الدخان. إذا كان الموقد "قائمًا" ، فمن الضروري أولاً التحقق من جهات الاتصال وقابلية تشغيل الوحدات ككل وكل على حدة. لكن تعديل مواقد الديزل مع القدرة على ضبط الطاقة (المعدلة) أمر صعب للغاية ، ولهذا تحتاج إلى معدات خاصة.

كيف تصنع موقد بنفسك

لفهم كيفية صنع موقد من Babington ، عليك دراسة تصميمه من الرسومات. يمكنك العثور على الكثير من هؤلاء على الإنترنت ، ولكن من الأفضل بالنسبة للتصنيع اعتماد خبرة المتخصصين وأخذ نموذج أولي مثبت في العمل. يوجد أدناه رسم لموقد صنعه واختبره أحد المشاركين ذوي الخبرة في أحد المنتديات المتخصصة:

الآن بضع كلمات حول ما يمكن تصنيع الوحدة منه وفقًا لهذا الرسم. استخدم المؤلف نقطة الإنطلاق الفولاذية التقليدية ذات الخيوط لربط الأنابيب التي يبلغ قطرها 2 بوصة (DN50) كجسم. بدلاً من نقطة الإنطلاق ، سيكون هناك صليب من نفس الحجم مناسبًا. بقية العناصر متوافقة مع القائمة:

صنع شعلة بيديك

عادة ما تكون الشعلات المنزلية أقل اقتصادا من الشعلات المصنعة بطريقة احترافية ، لذلك توقع أن ترى زيادة بنسبة 5-10٪ في استهلاك الوقود قبل أن تأخذ في الاعتبار ، ارسم مخططًا وتأكد من عدم نسيان أبعاد صندوق الاحتراق والمنفاخ. إذا تم صنع موقد ديزل أحادي المرحلة يدويًا ، فسيتم أولاً صنع هيكل أحادي الكتلة فائق الشحن. يُنصح بشراء مجموعة من ملحقات التثبيت مع غلاف وغطاء للموقد. عند القيام بذلك ، تأكد من مراعاة توافق الموقد مع المولد.

يعد صنع الموقد بالضاغط أكثر تعقيدًا ولكنه فعال. مسدس الرش الصيني التقليدي مناسب للضاغط. لذلك سيتم استهلاك الوقود اقتصاديًا ، وستكون جودة الخليط في المستوى المناسب ، وستكون لديك القدرة على ضبط قوة الجهاز. إذا تم صنع موقد ديزل يعمل بنفسك بجودة عالية وموثوق به ، فلن يشكل أي خطر على الآخرين.

كيفية اختيار

أثناء الاختيار ، من الضروري التركيز على الخصائص التالية:

• الطاقة الحرارية؛
• استهلاك الوقود الشامل
• أداء المضخة ، قوة الشفط ؛
• استهلاك الطاقة.

الطاقة الحرارية هي المعلمة الرئيسية التي يجب عليك من خلالها اختيار موقد لغلاية التدفئة. يشار إليه بالكيلوواط ويعرض كمية الحرارة المنبعثة أثناء احتراق الوقود.

يتم إنتاج مواقد الديزل بإعدادات مسبقة محددة لتبديد الحرارة الأمثل. ومع ذلك ، أثناء الضبط قبل التشغيل ، يمكن ضبط الطاقة الفعلية على نطاق واسع من خلال تحديد:

• فوهة؛
• ضغط مضخة الوقود
• كمية الهواء المزودة.

عند الاختيار ، من المهم توضيح النطاق الكامل للتغير المحتمل لقوة الموقد ، والذي يسهل تحديده من الجدول في الوثائق الفنية.

يعتمد استهلاك الوقود الشامل بشكل أساسي على إعدادات الطاقة الحرارية للموقد وجودة الجهاز نفسه.يمكنك توضيح معدل التدفق في نفس الجدول حيث تتم الإشارة إلى معلمات الضبط.

تحدد سعة المضخة من أي عمق يمكن للجهاز تزويد وقود الديزل بشكل مستقل. إذا كان خزان الديزل موجودًا في نفس مستوى الموقد نفسه ، فقد تكون قوة الشفط منخفضة.

بالنسبة للتخزين المدفون تحت الأرض ، من المهم بشكل خاص تحديد أقصى عمق يمكن للمضخة من خلاله رفع الوقود ، حتى مع الأخذ في الاعتبار زيادة لزوجته في درجات حرارة منخفضة نسبيًا.

يحدد استهلاك الطاقة كمية الكهرباء المطلوبة لتشغيل وحدة التحكم في المروحة والإشعال والموقد.

إصلاح شعلة الديزل

إذا قررت القيام بأعمال الإصلاح بيديك ، فقم بتخزين الخرق ، لأن هذه ليست الوظيفة الأنظف. الخطوة الأولى هي التأكد من مرور الأكسجين عبر الفوهة. غالبًا ما يحدث انسداد ، ولا يتم إثراء الخليط ، مما يؤدي إلى انخفاض جودة الشعلة. إذا كانت الفتحات نظيفة ، انظر إلى المرشح. إذا احتاج الأمر إلى استبداله ، فافعل ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم استخدام الزيت المستخدم ، فمن الممكن تمامًا أن تتسخ القناة. يجب تفجيره بالهواء المضغوط بعد تصريف الوقود من الخرطوم. من حيث المبدأ ، يقتصر إصلاح مواقد الديزل على هذا. في بعض الأحيان يكون من المنطقي التحقق من حالة الأقطاب الكهربائية. إذا لوحظ تلف ميكانيكي أو تآكل ، فمن الأفضل تغيير الجزء أو التجميع.

أي واحد يجب أن تفعل؟

مع وضع متطلبات السلامة في الاعتبار ، يمكن من حيث المبدأ بناء فرن ديزل محلي الصنع تحت إحدى آثار الأقدام. المخططات:

• هواء غاز ثنائي الدائرة ؛
• ذبالة؛
• تقطر.

مسدس

إن فرن تسخين الهواء بالغاز مزدوج الدائرة ليس أكثر من مسدس حراري أو فرن أوتوماتيكي ، اعتمادًا على الطاقة. ميزته هي التسخين الفوري للغرفة ؛ بهذا المعنى ، فإن المسدس الحراري هو أروع أفران المعجزات. كيف تعمل وكيف تصنع مسدس حراري لمرآب من أجزاء وتجميعات الأجهزة غير القابلة للاستخدام من نفس النوع ، شاهد الفيديو:

فيديو: سخان وقود الديزل / العمل معطلة

بالإضافة إلى التعقيد التكنولوجي (نحتاج إلى أجزاء محفورة ومطحونة ومختومة مصنوعة من مواد مقاومة للحرارة) والاعتماد على الطاقة (للضغط والإلكترونيات الوقائية والتحكم ، والتي بدونها لا يعمل المسدس الحراري على الإطلاق) ، عيب خطير جدًا في البنادق الحرارية هي الشراهة. الناقل الحراري الثانوي هو الهواء ، وقدرته الحرارية والتوصيل الحراري لا يكاد يذكر ، لذلك يحتاج المبادل الحراري إلى التسخين بقوة وتكون خسائر الحرارة الداخلية كبيرة. استهلاك الوقود لمسدس حراري تقريبًا. 1.15 لتر / ساعة لخرج حرارة 10 كيلو وات. لتدفئة مرآب عادي ، يتم استهلاك 3-5 لترات من مقصورة التشمس الاصطناعي. بالأسعار الحالية لوقود الديزل ، هذه الحرارة ليست مريحة للغاية إلى حد ما. المجال الوحيد المقبول لتطبيق المسدس الحراري في الحياة اليومية هو تدفئة مرآب غير مدفأ قبل المغادرة من أجل الحصول على وقت لإعادة شحن البطارية بطريقة دافئة ووضعها في مكانها.

ذبالة

يشبه جهاز موقد الفتيل على الوقود السائل غاز الكيروسين المعروف ، على اليسار وفي المنتصف في الشكل. في الوقت الحاضر ، توجد أيضًا مواقد للتدفئة والطهي المنزلية Solyrogaz (يمين) ؛ وقودهم الرئيسي هو الديزل ، ولكن يمكن أيضًا تشغيله على الكيروسين ، الذي سيكون استهلاكه أعلى قليلاً من غاز الكيروسين.

يمكن استخدام مواقد الفتيل التي تعمل بالوقود السائل بشكل غير منتظم للطهي في غرف جيدة التهوية ، ولكن مثل مواقد الطهي الثابتة فهي غير مناسبة - حيث يتم حرق الطعام بالوقود. عيوبها الرئيسية ، أولاً ، هي التعقيد التكنولوجي. هل انت متفاجئ؟ لكن يجب أن تكون تفاصيل هذه القطع الخشنة من الحديد مصنوعة بدقة شديدة من مواد عالية الجودة ، وإلا فإن موقد الفتيل يصبح نارًا ومتفجرًا. ثانيًا ، قدرة التدفئة المحدودة: تقنيًا تقريبًا. 5 كيلو واط للسلامة 2.5-3 كيلو واط.

كل من هذه العيوب ناتجة عن نفس الظروف - في أجهزة الفتيل ذات الفتيل الرطب ، ينمو إطلاق الحرارة مع زيادة حجم الوحدة بشكل أسرع من نقل الحرارة. سوف تنفجر غلاية غاز الكيروسين على الفور من ارتفاع درجة الحرارة. ولكن هذا يعني أيضًا نتيجة مهمة لبناة المنازل: يمكن جعل موقد الفتيل الصغير للبيوت الصيفية والمشي لمسافات طويلة وصيد الأسماك آمنًا تمامًا ، بقدر ما يكون ممكنًا بشكل عام للأجهزة التي تعمل بالوقود السائل. خاصة إذا كنت تستخدم فتيل جاف ، أي اصنع موقد كيروسين بدلا من غاز الكيروسين. مع حجم خزان وقود يصل إلى 0.5-0.7 لتر ، سيكون من الممكن ملء أي سائل قابل للاشتعال بشكل عام ، باستثناء الأثير ، من الكحول والبنزين إلى زيت بذور اللفت.

ويرد في الشكل رسومات وتوصيات لصنع زهرة صغيرة محلية الصنع. أدناه. يمكن لحام الخزان من النحاس بنفس السماكة ؛ لحام - بدرجة حرارة انصهار 220 درجة: POS-10 ، POS-30 ، POS-40 ، POS-90. قطر الفوهة الأمثل لوقود الديزل والكيروسين هو 0.6 مم. بسعة خزان تصل إلى 0.2 لتر ، يمكنك صنع مصباح كحولي بنفس الطريقة ، وهو أكثر اقتصادية وأمانًا من الفتيل الرطب ، انظر الشكل. على اليمين؛ فوهة - 0.8-1.0 مم.

موقد تخييم متعدد الوقود محلي الصنع

ملحوظة: يعتمد قطر فوهة البرموس بالترتيب العكسي أكثر على القيمة الحرارية (كثافة الطاقة) للوقود أكثر من السيولة. كلما زادت الحرارة التي يولدها الوقود ، يجب أن تكون الفوهة أضيق.

قطارة

أفضل خيار لسخان ديزل محلي الصنع هو فرن بالتنقيط بوقود الديزل:

1. اقتصادي: استهلاك الوقود في تصميم مطور بشكل كافٍ أقل من 0.6 لتر / ساعة لكل 10 كيلو واط من الطاقة الحرارية.
2. للحصول على طاقة حرارية تصل إلى 20 كيلو واط (وهو ما يكفي لتدفئة منزل صغير أو بيت زجاجي كبير / بيت دواجن / سقيفة ماشية) ، يمكن إجراؤها بشكل بناء وتقني بالكامل في المنزل.
3. للاحتراق بالتنقيط لمحرك ديزل ، من الممكن تعديل أي موقد ، وتبقى إمكانية البدء على الوقود الصلب.
4. موقد بالتنقيط بوتبيلي على وقود الديزل. يمكن للتصميم الفني (انظر أدناه) تسخين الصوبات الزراعية ومنازل الدواجن وخنازير الخنازير وحظائر الأبقار وما إلى ذلك.
5. أيضًا ، مع احتراق وقود الديزل بالتنقيط ، من الممكن بناء موقد معجزة على وقود الديزل والعمل على تدفئة غرف المرافق.

بعض التفاصيل المهمة

ينصح العديد من الخبراء بالاهتمام بالشعلات عند شرائها. على وجه الخصوص ، قوتهم مهمة ، والتي يجب أن تتجاوز طاقة تسخين المرجل. بالإضافة إلى ذلك ، من المنطقي الانتباه إلى نوع التعديل. للاستخدام المنزلي ، تكون الشعلات ذات المرحلة الواحدة أو المرحلتين كافية. ولكن بالنسبة لغرفة المرجل الصغيرة ، فإن الخيارات المعدلة أفضل. لا يمكن لبعض الشعلات أن تعمل على عدة أنواع من الوقود. هذا هو السبب في أنه من المستحسن الاهتمام بالوقود الاحتياطي عند الشراء. لذلك ، يجب أن يعمل الموقد بشكل جيد على الديزل وزيت النفايات. على سبيل المثال ، قد يكون الخيار الجيد هو موقد الديزل من لامبورغيني ، والذي يشتهر ليس فقط بموثوقيته العالية ، ولكن أيضًا بالقدرة على استخدام مجموعة متنوعة من أنواع الوقود.

تجميع هيكل محلي الصنع

إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك العثور على نموذج مناسب في متجر أو شرائه عبر الإنترنت ، ولكن إذا كان لديك عدة ساعات من الوقت ، ورغبة في توفير المال والحصول على شيء مفيد من الأجزاء القديمة غير الضرورية ، فعليك عمل موقد بيديك. ضع في اعتبارك التصميمات الشائعة.

الخيار 1: موقد من اسطوانة غاز قديمة

إذا كان لديك أسطوانة غاز مستخدمة سعة 50 لترًا ، فإن نصف الهيكل جاهز بالفعل. الشيء الرئيسي هو أن سمك جدرانه لا يتجاوز 1.5 مم. الآن أنت بحاجة إلى العثور على أنبوب المدخنة. القطعة التي يبلغ قطرها 10 سم أو أكثر مناسبة ، ويجب ألا يقل طولها عن 4 أمتار ، والسماكة المرغوبة للجدران المعدنية 2 مم.

يمكن تصنيع خزان الوقود من الخزان. الحجم الأمثل لا يزيد عن 15 لترًا ولا يقل عن 8. يمكن شراء باقي الأجزاء من المتجر. ستحتاج إلى زوايا فولاذية 20 سم (أرجل مستقبلية) وموقد نحاسي. من الأدوات - طاحونة ، مثقاب ، آلة لحام ، بالإضافة إلى شريط قياس ومستوى.

يتم تحرير أسطوانة الغاز من المكثفات وتشطف من الرائحة. أنت الآن بحاجة إلى قطع الجزء العلوي بالصمام. لجعلها أكثر ملاءمة ، يمكنك ملء الحاوية بالماء ودفن ترابها. سيظهر الماء بعد الجرح. يجب عليك الانتظار حتى يتم تجفيفه تمامًا ، ثم إنهاء العمل.

يتم استخدام الجزء السفلي من الأسطوانة كغرفة (يتم لحام أرجل ثابتة مصنوعة من زوايا فولاذية) ، وسيكون الجزء العلوي بمثابة غطاء للهيكل. لضبط إمداد الوقود ، يتم تركيب صمام خاص.

بعد تجميع الموقد وتثبيته ، ستحتاج إلى تركيب المدخنة. يجب أن يكون رأسيًا بدقة. يجب أن تؤخذ هذه النقطة في الاعتبار عند اختيار مكان لتركيب الموقد: يجب وضعه فقط حيث يمكن تركيب مدخنة بدون انحناءات ومنحدرات.

في حين أن معظم موديلات المواقد محلية الصنع يمكن أن تستخدم أي وقود سائل تقريبًا ، يجب التعامل مع هذا التصميم بحذر. يمكن أن يعمل فقط على وقود الديزل أو زيت النفايات المنقى بدون شوائب من الماء والكحول. يجب عدم استخدام البنزين والكيروسين.

الخيار 2: غلاف من ألواح الصلب

بدلاً من أسطوانة الغاز ، يمكن استخدام الفولاذ المقاوم للحرارة بسمك 4 و 6 مم لتصنيع جسم الفرن. التحذير الوحيد: عليك شراء أو استئجار آلة ثني. باقي المواد والأدوات متوفرة. يمكن العثور على بعضها في المنزل ، ويمكن شراء الأجزاء المفقودة.

سوف تحتاج:

• زوايا فولاذية لصنع الأرجل.
• أنبوب الموقد
• أنبوب مدخنة بطول 4 أمتار بقطر 100 مم ؛
• أدوات القياس؛
• البلغارية؛
• آلة لحام؛
• مطرقة؛
• مستوى.

سيصبح الموقد النهائي مضغوطًا (70 * 50 * 35 سم) وخفيفًا نسبيًا (حوالي 27 كجم). سيكون الهيكل مستقرًا وفعالًا وسهل التشغيل. إذا رغبت في ذلك ، يمكن توصيله بتسخين المياه.

يتكون الجزء السفلي من صندوق الاحتراق وغطاء الخزان من لوح من الصلب السميك (6 مم) ، وسيتم استخدام لوح فولاذي بسمك 4 مم لتصنيع الخزان نفسه. يتم قطع الأجزاء وفقًا للمخطط ، ويتم لحامها ، وتتم معالجة اللحامات بملف.

لعمل أنبوب لخزان وقود الديزل ، تحتاج إلى قطع شريط معدني بسمك 4 مم وعرض 115 مم ، وثنيه في حلقة ولحام الخزان. سيبلغ قطر الأنبوب حوالي 34-34.5 سم ، وسوف تحتاج إلى صنع غطاء له. يتم قطعها من صاج 6 مم وملحومة بالأنبوب. بعد ذلك ، يتم تصنيع الساقين.

خزان تعبئة الوقود مصنوع من الفولاذ 6 مم. قطعة دائرية بقطر 35.2 سم ويقطع منها شريط. يجب أن يكون عرض هذا الشريط 6 مم. يتم تحضير فتحة مدخنة في وسط الدائرة (يعتمد القطر على الأنبوب المحدد ، والأنبوب الأمثل هو 10 مم).

هناك حاجة إلى ثقب آخر لتعبئة الزيت. يجب أن يكون أصغر (بقطر 5-6 سم) وأن يقع على مسافة 4 سم من فتحة المدخنة.

بالنسبة للجزء السفلي من الحاوية ، يتم قطع دائرة بطول 35.2 سم من الفولاذ السميك ، ويتم إعداد ثقب دائري بداخلها لفوهة قطرها 10 سم ، ويتم حساب الموقع بحيث يكون بين مركز الجزء نفسه ومركز الحفرة 11 سم.

قسم مستطيل 7 * 33 سم مقطوع من الصلب السميك ولحم على شكل دائرة ، يقترب من الأنبوب الفرعي. أنبوب العادم نفسه مصنوع من قطعة مدخنة بطول 13 سم.

لعمل شعلة ، يتم حفر 48 فتحة بسمك 9 مم في الأنبوب بمسافة 6 سم. يجب أن تحصل على 6 صفوف ، كل منها يحتوي على 8 ثقوب.

يتم تثبيت الموقد بإحكام وبشكل متساو (ولكن ليس ملحومًا) في غطاء خزان الوقود ، وضبط الهيكل بملف. يتم إدخال أنبوب مقاس 16 سم في خزان تعبئة الوقود ، ويتم توصيل الأجزاء العلوية والسفلية من الموقد بدون لحام.

حلقة بقطر 35.4 سم تستخدم في الختم ، تم تجميع الهيكل بالكامل وتركيب اللوح المنزلق.

الخيار 3: تصميم من النوع بالتنقيط

ستحتاج إلى وسادة تسخين مطاطية عادية بخرطوم (حجم 2 لتر).يتم توصيل أنبوب نحاسي بطول 1-1.5 متر بخرطوم مطاطي - يجب ثنيه على شكل الحرف "G".

بعد ذلك ، يجب ثني الخرطوم المطاطي إلى النصف وتثبيته بمشبك بمسمار. يتم تعليق وسادة التسخين نفسها على الحائط ويتم سكب الوقود فيها ، ويتم ضبط شدة إمدادها بمسمار.

الفتائل مصنوعة من الخرق: يتم تشكيلها باستخدام سلك معدني مرن ملفوفة في خرق ومشبعة بوقود الديزل. الخيار المثالي هو العثور على مرتبة قديمة وتقطيعها إلى قوالب وقود مقاس 20 * 10 * 4 سم.

غارقة في وقود الديزل ، وسوف تحترق تماما. إذا كان الموقد كبيرًا ، فسيلزم وضع لبنة تحت الفتيل.

يمكن أن يكون الموقد نفسه أي شيء. يمكنك صنعه من قطعة برميل قديمة. الشيء الرئيسي هو إرفاق باب وأنبوب به. لا تقلق كثيرا بشأن ضيق الباب. إذا كان الهواء يتدفق عبر الشقوق ، فلن تضطر إلى عمل منفاخ.

يتم عمل ثقب للوقود ، يتم فيه إدخال أنبوب نحاسي من وسادة التسخين. إذا تم حفر هذا الثقب في جانب البرميل ، فلن يقوم الموقد بتسخين المرآب فحسب ، بل يعمل أيضًا كموقد.

تخزين وقود الديزل: نظرة عامة على الخيارات

تتمثل المهمة الرئيسية لمالك المنزل المزود بتدفئة بالديزل في تنظيم تخزين الوقود. يعني تشغيل غلاية الديزل استهلاكًا كبيرًا لموارد الطاقة. لذلك ، من الضروري ضمان الظروف المناسبة لصيانة آمنة لكمية الوقود المثلى. لهذا ، يمكنك استخدام نوعين من الحاويات - التثبيت المفتوح والمغلق.

براميل بلاستيكية سطحية

عبوات بلاستيكية لتخزين وقود الديزل

إنها هياكل مصنوعة من البولي إيثيلين أو PVC. يصل الحد الأقصى الموصى به للتدفئة بوقود الديزل بأيديكم إلى 1000 لتر. يجب استكمالها بمستوى عائم وغطاء مغلق ومأخذ للوقود.

تستخدم هذه الحاويات لتخزين كمية صغيرة من الوقود. في أغلب الأحيان - في منازل ريفية أو منازل ذات مساحة صغيرة نسبيًا.

الخزانات الجوفية

خزان تخزين تحت الأرض لوقود الديزل

مصممة لتخزين ما يصل إلى 20 ألف لتر من الوقود. حتى وقت قريب ، كانوا يصنعون فقط من الحديد المجلفن. لكن ظهور البلاستيك المقاوم كيميائياً جعل من الممكن صنع هياكل أخف وزناً وبأسعار معقولة.

يتم تثبيت البرميل البلاستيكي في حفرة خاصة على مسافة لا تقل عن 5 أمتار من أساس المبنى. بهذه الطريقة ، لن يكون تسخين منزل خاص بوقود الديزل فعالًا فحسب ، بل سيكون أيضًا آمنًا. على عكس الخزانات الصغيرة ، تم تجهيز التخزين تحت الأرض بمحطة ضخ.

بالإضافة إلى مستشعرات المستوى ، يجب أن تكون إنذارات تسرب الوقود موجودة. لملء البرميل ، من الضروري توصيل وقود الديزل للتدفئة ، من قبل شركات متخصصة تبيع الوقود وزيوت التشحيم.

شاهد معرض الصور كيف تبدأ شعلة جديدة

إذا كان موقد الديزل القديم الخاص بك معطلاً ولا يمكن إصلاحه ، فستكون هناك حاجة لاستبداله بالكامل. يمكن القيام بهذا العمل بيديك. للقيام بذلك ، من الضروري إزالة الموقد القديم والتحقق من سلامة وجودة الفوهة. إذا كان مسدودًا ، فيجب تنظيفه بالهواء المضغوط أو جسم معدني رفيع. بعد ذلك ، يتم فحص الوضع الأولي للأقطاب الكهربائية وأداء المكره. يتم فحص المروحة يدويًا. أثناء التشغيل ، يجب ألا يكون هناك ضوضاء زائدة (احتكاك ، صافرة) ، مما يشير إلى التشغيل الطبيعي. تذكر أن تشد دبوس الكوتر على دولاب الدفع. الخطوة التالية هي فحص فرن الغلاية. الموقد مثبت على الباب. يجب تنفيذ جميع الأعمال بترتيب تسلسلي حسب التعليمات. لا تنس أنه في المرة الأولى التي تقوم فيها بتشغيل موقد الزيت الخفيف ، يجب عليك إزالة خرطوم الوقود وتشغيله حتى يجف.حسنًا ، دعنا الآن نذهب أبعد من ذلك.