غلايات الوقود السائل طويلة الاحتراق: الأنواع والتركيب

الجهاز ومبدأ العملية

كما هو مذكور أعلاه ، فإن غلايات تسخين الوقود السائل تشبه هيكليًا غلايات الغاز ثنائية وثلاثية التمريرات. بفضل تصميمها ، يتم تصنيع المنتجات في تصميم قائم على الأرض.
كمرجع. في أنظمة الغلايات التي تحتوي على مبادل حراري لأنبوب النار ، يمكن لمنتجات الاحتراق تغيير اتجاه الحركة عدة مرات ، مما يؤدي إلى عدة تمريرات عبر أنابيب النار وإطلاق الحرارة بشكل مكثف إلى غلاف الماء. وفقًا لعدد السكتات الدماغية ، يتم تعيين خاصية مميزة للمبادل الحراري - ثلاثي أو ثنائي الاتجاه.

يكمن التشابه في تصميم المبادل الحراري المصنوع من أنابيب اللهب المغلفة بغطاء مائي. يوجد في المنتصف غرفة لحرق الوقود ، فقط لوحدة ديزل لها شكل أسطواني. هذا يرجع إلى ميزات تصميم الموقد باستخدام الوقود السائل. العناصر والتفاصيل الرئيسية موضحة في الشكل.

جهاز غلاية Viessmann التي تعمل بالزيت

أ - غلاف خارجي عازل للحرارة ؛ ب - أسطح التبادل الحراري لأنابيب اللهب ؛ ج - غرفة الاحتراق د - وحدة التحكم الإلكترونية ؛ جهاز الموقد الإلكتروني.

في منتجات الشركات المصنعة الأجنبية الرائدة ، يتكون صندوق الاحتراق من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للحرارة ، ويمكن أيضًا أن تكون مولدات الحرارة المحلية منخفضة التكلفة مصنوعة من المعدن السميك العادي. مادة المبادل الحراري هي الحديد الزهر أو الصلب ؛ تستخدم ألياف البازلت أو رغوة البولي يوريثان الكثيفة للعزل الحراري. الموقد الذي يعمل بالوقود السائل وله أهمية خاصة ، يظهر أدناه تصميمه مع شرح للعناصر.

رسم موقد الديزل

أ - صمام خانق لتنظيم الهواء ؛ D - كتلة نظام الإشعال مع مستشعر التحكم في اللهب ؛ E - خط الوقود F - محرك المروحة ؛ G - مضخة K ، N - خطوط أنابيب الإمداد والرجوع للوقود ؛ І - صمام كهرومغناطيسي L - زر لإعادة ضبط إشارة العطل ؛ م - التحكم التلقائي في التدفئة ؛ ن - وحدة التحكم О - كابل الإشعال ؛ Р - أقطاب نظام الإشعال ؛ R - جزء العمل الأسطواني ؛ S - جهاز الخلط ؛ T - فوهة U - قضيب مع سخان الوقود ؛ V - جهاز سحب الهواء ؛ W - جسم الموقد X - قناة الهواء Y - مروحة المكره.

جزء العمل مصنوع على شكل اسطوانة بها العديد من الثقوب التي يمر من خلالها اللهب. عندما يتم حرق الوقود ، يقوم شعلة الموقد بتسخين الجدران الأسطوانية للفرن ، كما هو موضح في الصورة.

عملية حرق الزيت

الحاوية الخاصة مخصصة للوقود ، ويمكن أن تكون قائمة بذاتها أو معلقة من الحائط ، ويتم وضع خط إمداد منها على الموقد. تحتوي بعض الشعلات على خط وقود رجوع لتخفيف الضغط ، ثم يتم تركيب المرجل وتوصيله بواسطة أنبوبين - الإمداد والعودة ، والذهاب إلى الخزان بالوقود. يتم الاشتعال في الوضع التلقائي بأمر من وحدة التحكم.

كبار المصنعين

يحاول كل مصنع غلاية إنتاج وحدة بموقد خاص بها. يقوم بعض الأشخاص بتكييف المرجل مع ماركات أخرى من الشعلات.

أشهر مواقد غاز البترول المسال: رييلو ديزل ، حارق دانفوس ، مواقد ديزل لامبورغيني ، سيمماك 8 شعلات ديزل ، شعلات إلكو ديزل ، بوديروس لوجاتوب دي ، ويشاوبت ، بنتون ، دي ديتريش إم بالتور ، إف. وفيرولي.

Buderus Logatop DE 1.2H-0050

موقد ألماني أحادي المرحلة لوقود الديزل مع تسخين مسبق للوقود ، قادر على توفير طاقة حرارية تبلغ 40 كيلو وات عند استهلاك ديزل في الساعة يبلغ 6.4 كم / ساعة.

الموقد مصنوع من تصميم أحادي الكتلة وجاهز للتشغيل بنسبة 100٪. يتم تصنيع العناصر الكهربائية على شكل وصلات قابس ، مما يضمن بدء تشغيل الغلاية بسرعة.

تم تركيب مروحة هجينة في التصميم. يتم رصد اللهب بواسطة قطب تأين. تم تجهيز شعلات الغلايات بالديزل هذه بشاشة تحكم LCD ، عملية قابلة للتعديل ، عرض المعلمات ونظام التشخيص الذاتي. السعر: 63200 فرك.

سلسلة جيرش GU 20

موقد عالمي للعلامة التجارية الألمانية Giersch لوضعين للتشغيل. يمكن أن تعمل على أنواع مختلفة من نفايات الزيوت والنفايات ، سواء من الإنتاج الصناعي أو الزراعي.

عند تغيير أنواع الوقود ، لا يلزم إعادة تجهيز الجهاز ، ويتحقق ذلك بسبب حقيقة أن الديزل يتحلل تحت ضغط عالٍ.

تضخ المضخة الوقود في وعاء الموقد ، حيث يتم الحفاظ على مستوى السائل بواسطة عوامة. عنصر تسخين مدمج في خزان الوقود لتسخين الوقود. يتراوح وضع التسخين من 55 إلى 140 درجة مئوية ، وهو قادر على تسخين أي وقود ، حتى زيت الوقود ، إلى الحالة السائلة. الموقد مزود بمصدر هواء مضغوط. استهلاك الديزل في الساعة - 2.7 كجم / ساعة السعر: 115665 روبل روسي

150 مشروع زراعة نباتية

يعمل الموقد الروسي Teplamos EKO 150 على أنواع مختلفة من الوقود: نفايات زيت المحرك وزيت الفرن ووقود الديزل وزيت الوقود ونفايات الزيت من الإنتاج الزراعي.

يحتوي نموذج Teplamos على أقل معلمات ضوضاء. إنها ذات حجم قياسي لتناسب معظم الآلات. يعمل الجهاز على الهواء المضغوط من ضاغط خارجي بقوة حرارية 150 كيلو وات ، مع استهلاك وقود في الساعة 11.0 كجم / ساعة. السعر: 108900 فرك.

ما هي المراجل طويلة الحرق التي تعمل بالفحم للمنازل الخاصة

غلاية الفحم طويلة الحرق عبارة عن جهاز تسخين حديث مصمم لتوليد الطاقة الحرارية ثم تسخين المبرد عن طريق حرق أنواع معينة من الوقود الصلب ، خاصة الفحم والفحم البني والأنثراسيت وقوالب الفحم ، إلخ.

التطبيق والفعالية

لا تحتاج غلايات الوقود الصلب إلى تصميم مسبق لمشروع البناء ، لذلك يتم استخدامها في كل مكان - ليس فقط لتشكيل واحد جديد ، ولكن أيضًا لتحديث نظام التدفئة الموجود في الغرفة (للأغراض المنزلية والصناعية والتجارية المقاصد).

لا يعني تشغيل الفحم الاعتماد على اتصالات الشبكة ، وبالتالي فإن هذه الغلايات مثالية للمنازل الخاصة الواقعة في المناطق غير الغازية. في مثل هذه الظروف ، يكشفون تمامًا عن إمكاناتهم ، حيث يمكن ، إذا رغبت في ذلك ، تكييفها لإعداد المياه وتسخينها.

تصل كفاءة الغلايات طويلة الحرق التي تعمل بالفحم إلى 80-87٪ (مقابل 70-75٪ القياسية) ، لكن لا يمكن تسميتها بخيار تسخين رخيص للغاية.

مقارنة بين كفاءة الغلايات التي تعمل بحرق الفحم لفترة طويلة (الجدول):

المورد الرئيسي	القيمة الحرارية ، mJ (kW) / kg (m3)	سعر الوقود ، RUB / t (م 3 ، كيلوواط)	كفاءة	تكلفة كيلوواط من الحرارة ، روبل
فحم	22,1 (6,2)–27,6 (7,7)	6000–7000	80–87 %	1,04–1,20
أنثراسايت الفحم	28,3 (7,8)–31,1 (8,7)	8000–8500	80–87 %	1,12–1,28
غاز طبيعي	33,5 (9,3)–36,5(10)	5400–5700	90–95 %	0,60–0,64
الحطب المفروم	11,2 (3,1)–14,3 (4,0)	1500–1800	60–65 %	0,69–0,80
كهرباء	3,6 (1)	2.5-4.3 (التعريفة)	98–99 %	2,55–4,34

كما يتضح من الجدول ، تعتبر غلايات الغاز هي الأكثر ربحية من الناحية المالية. عند الاحتراق ، يتم تحويل الغاز إلى طاقة حرارية بشكل شبه كامل ، لذلك ليست هناك حاجة "لإهدار" دفع ثمن النفايات ، والتي تتولد لا محالة عند حرق أي وقود صلب.

تكلفة الحطب أقل أيضًا من الفحم ، ولكن على المدى الطويل ، لا يزال هذا التسخين خاسرًا: نظرًا لأن الخشب له كثافة وكتلة أقل ، بنفس حجم الفرن ، حمولة كاملة من الحطب (حتى مع مراعاة الزيادة في وقت الاحتراق) يكفي لمدة 8-48 ساعة ، ويحترق الفحم حتى 1-7 أيام.

الجهاز ومبدأ العملية

مبدأ تشغيل غلاية تعمل بحرق الفحم لفترة طويلة على مثال نموذج Stropuva S20.
يشبه جهاز الغلايات التي تعمل بالفحم طويل الحرق بشكل عام أي وحدات أخرى تعمل بالوقود الصلب ، ولكن لها بعض الميزات:

غرفة التحميل - تشغل المساحة الداخلية الكاملة للجسم الأسطواني تقريبًا ، مما يفسر السعة المتزايدة للغلاية ؛
يقع مدخل صندوق الاحتراق بالضرورة في الثلث العلوي من غرفة التحميل ، بينما يمكن وضع الباب نفسه رأسياً وأفقياً ؛
تكون غرفة الهواء في نفس الوقت عبارة عن جهاز تعافي ، حيث يسخن الهواء الموجود فيها ويدخل منطقة الاحتراق الساخنة بالفعل ؛
موزع متحرك - عبارة عن "فطيرة" معدنية مسطحة مطلوبة لقياس الهواء على سطح احتراق الوقود ؛
مجرى تلسكوبي - يشبه أنبوب إطالة ديناميكيًا يربط غرفة الهواء والموزع ؛
مقلاة الرماد - يتم وضعها كمعيار في الجزء السفلي من الجسم ، ولكنها لم تعد تلعب دور المنفاخ ، كما هو الحال في الغلايات التقليدية ، لذلك يجب إغلاقها بإحكام ؛
مدخنة - لها شكل "مكسور" (ركبة) ، وبالتالي فإن الدخان ، الذي يمر عبرها ، يتراكم الحرارة بشكل أفضل ويتم تصريفه في المدخنة المبردة بالفعل ؛
المبادل الحراري - تم بناء "سترة الماء" في جسم الغلاية ؛ وهي (على عكس الملف) تحيط بغرفة الاحتراق وقناة المدخنة حول المحيط بأكمله.

للوهلة الأولى ، قد يبدو أنه يتم تحقيق فترة طويلة من التشغيل المستمر عن طريق زيادة غرفة التحميل ، لكن هذا ليس صحيحًا تمامًا.

مبدأ تشغيل هذه الغلايات هو تنفيذ "الاحتراق العلوي": لهذا ، يتم توفير الهواء ليس من الأسفل - من خلال الشبكة ، كما هو الحال في الغلايات التقليدية (الاحتراق المباشر) ، التي تعمل على السحب الطبيعي ، ومن الأعلى - من خلال مجرى الهواء ، باستخدام التدفق القسري.

في مثل هذه الظروف ، تصبح عملية الاحتراق قابلة للتحكم تمامًا: فهي نشطة فقط في منطقة إمداد الهواء وتقريباً لا تؤثر على الجزء الأكبر من الوقود. في الواقع ، يتم تقليل الاحتراق إلى حرق طبقة تلو الأخرى (بدون لهب) - من الطبقات العليا إلى الطبقات السفلية ، مما يوفر نقلًا أكثر اتساقًا للحرارة.

عملية بصرية لحرق الفحم على المدى الطويل.

مواقد الغاز

في روسيا ، من بين جميع أنواع الشعلات لتسخين الغلايات ، فإن موقد الغاز هو الأكثر شيوعًا. تستخدم لجميع أنواع الغلايات الغازية ويمكن استخدامها في الغلايات التي تعمل بالغاز الطبيعي والمسال. شعلات الغاز سهلة الاستخدام وتعمل بهدوء شديد ولا تدخن. من خلال طريقة تزويد هواء الاحتراق ، يتم تقسيمها إلى مواقد في الغلاف الجوي وشعلات سحب قسري. مواقد الغاز في الغلاف الجوي. في مواقد الغلاف الجوي ، يدخل الهواء منطقة الاحتراق بسبب تأثير الحقن. أي أن الغاز الذي يدخل أنابيب الموقد "يلتقط" كمية الهواء اللازمة للاحتراق العادي. الميزة الرئيسية لموقد الغاز الجوي هو انخفاض مستوى الضوضاء أثناء تشغيله. لا توجد عيوب على هذا النحو ، ولكن هناك عددًا من العوامل التي تعتبر الشعلات الجوية حساسة لها بشكل خاص. أولاً ، الاعتماد على ضغط الغاز في خط الأنابيب (لا ينبغي أن يكون أقل من قيمة معينة ، وإلا فمن الممكن حدوث احتراق لأنابيب الموقد). الحماية ضد هذا الإزعاج هي مرحل التحكم في ضغط الغاز ، والذي يقوم بإيقاف تشغيل الموقد في حالة انخفاض ضغط الغاز عن الحد المسموح به وتشغيله عند ضبط الضغط. ثانياً ، الاستجابة للجهد غير المستقر. ينطبق هذا العامل ، بشكل عام ، على جميع أنواع الشعلات ، وبشكل عام ، أي معدات متطايرة حديثة.مع ارتفاع الجهد ، تزداد احتمالية فشل المكونات الإلكترونية للأتمتة ؛ عندما ينخفض الجهد إلى 180-160 فولت ، قد لا تفتح صمامات الغاز في المواقد الجوية. يتم حل المشكلة عن طريق تثبيت مثبت عالي الجودة ، أو في حالة حدوث انقطاع للتيار الكهربائي بشكل دوري ، فمن الممكن تثبيت مصدر طاقة غير متقطع. ثالثًا ، غبار البناء المتولد بكميات كبيرة أثناء أعمال البناء يضر بتشغيل الموقد. عندما تسد أنابيب الموقد ، يصبح من الصعب على الغاز المرور إلى منطقة الاحتراق وتحترق. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق تقليل تشغيل المرجل أثناء العمل "المغبر" ، وتركيب باب مغلق بإحكام لغرفة المرجل ، وتنظيف غرفة المرجل بانتظام. مع مراعاة جميع التوصيات والصيانة الدورية ، يمكن للغلاية المزودة بموقد غاز في الغلاف الجوي أن تخدمك بأمانة لأكثر من اثني عشر عامًا. شعلات الغاز المضغوط - هذه هي مواقد الغاز ذات هواء الاحتراق القسري بسبب تشغيل المنفاخ. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين موقد الغاز القسري والموقد في الغلاف الجوي في مجموعة واسعة من الطاقة القابلة للتعديل ، والتي تتيح لك تكييف نظام التدفئة بدقة أكبر مع ظروف معينة. اهتمت معظم الشركات الأوروبية المصنعة لمواقد الغاز القابلة للنفخ بتبادلها ، أي أنه يمكن اختيار عدة خيارات لمواقد الغاز لأي غلاية تقريبًا. عيوب موقد الغاز المضغوط هو مستوى الضوضاء الأعلى (مقارنة بالجو) الناتج عن مروحة قيد التشغيل. الحل لهذه المشكلة هو بناء غرفة مرجل قائمة بذاتها أو استخدام كاتمات صوت غاز العادم وأغلفة ممتصة للصوت. تدابير عزل غرفة المرجل فعالة أيضًا. يوجد في الوقت الحاضر مواقد مضغوطة ممزوجة بالكامل مسبقًا ، تسمى مواقد "الخلط المسبق". يستخدمون جهاز خلط فنتوري بين الغاز والهواء ، والذي يضمن نسبة الغاز / الهواء المثلى على نطاق الطاقة بأكمله. لقد تخلوا أيضًا عن الدوامات والفوهات الكلاسيكية لصالح أنبوب اللهب الخاص بشبكة مقاومة للحرارة ، والتي يتم تغطيتها بالتساوي باللهب أثناء التشغيل. نتيجة لذلك ، كان من الممكن تقليل ضوضاء موقد الغاز بشكل كبير بسبب استخدام مروحة أقل قوة ذات سرعة متغيرة وتوسيع نطاق تطبيق مواقد السحب القسري في الغلايات منخفضة الطاقة مع غرف الاحتراق المدمجة بسبب عدم وجود شعلة كلاسيكية. انخفاض ضغط الغاز وزيادة الغبار ، وإمدادات الطاقة غير المستقرة - كل هذا يؤثر أيضًا على جودة الموقد القسري.

موقع المرجل

لم يتم بعد تطوير الإطار التنظيمي الذي ينظم تركيب غلاية تعمل بالوقود الصلب في منزل خاص. ومع ذلك ، يمكن العثور على المتطلبات الأساسية لوضع مثل هذه المعدات في SNiP "التدفئة والتهوية" و SNiP 31-02-2001 "منازل الأسرة الواحدة" (للاتحاد الروسي) ، بالإضافة إلى عدد من الأفراد الآخرين الأفعال.

تجدر الإشارة إلى أن "تركيبات الغلايات" SNiP ، التي غالبًا ما يتم ذكرها على الإنترنت ، ليست مصممة للأجهزة المنزلية ذات الطاقة المنخفضة - تنطبق متطلباتها على المعدات التي تزيد سعتها عن 360 كيلو وات ، وقواعد تركيب معدات الغاز هي صارمة جدا.

بناءً على تحليل الإطار التنظيمي المتاح ، والذي يتعلق بإجراءات وضع أجهزة التدفئة على الخشب ، يمكن تمييز النصائح التالية حول كيفية تركيب غلاية تعمل بالوقود الصلب في المنزل:

أي نوع من أنواع الوقود الصلب ، سواء كان خشبًا أو فحمًا أو كريات ، ينتج عنه الكثير من الغبار. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء تشغيل المرجل ، يمكن أن تدخل كميات مختلفة من الدخان إلى الغرفة. في هذا الصدد ، لا ينصح بتركيب غلاية تعمل بالوقود الصلب داخل غرف المعيشة في المنزل.على الرغم من أن الإطار التنظيمي لا يحظر بشكل مباشر تركيب غلاية تعمل بالوقود الصلب في المطبخ أو الممر أو غرف أخرى ، باستثناء غرفة النوم.
سيكون أفضل خيار لوضع غلاية تعمل بالوقود الصلب هو غرفة مرجل منفصلة مجهزة أو غرفة مرجل متصلة بالمنزل المشترك. يمكنك أيضًا التوقف عند الغرف الفنية في المنزل نفسه أو الطابق السفلي أو المرآب أو الممر ذات التهوية الجيدة.
يجب أن تكون معدات التسخين قريبة قدر الإمكان من الجدار الخارجي من أجل تسهيل مد المدخنة ، وليس لإنشاء قسم أفقي طويل جدًا أو عدم توجيه الأنبوب عبر السقف.
يحتاج أي غلاية تعمل بالوقود الصلب إلى تنظيف دوري للمبادل الحراري وصيانته. لذلك ، من الضروري توفير الوصول المجاني إليها. للقيام بذلك ، تُترك مسافة 1 متر على الأقل في المقدمة ، وحوالي 60 سم في الخلف والجوانب ، ولكن 25 سم على الأقل.
يحظر توصيل مداخن الغاز لغلاية الوقود الصلب بقنوات التهوية داخل الجدران.

في غرف الغلايات صغيرة الحجم ، من الممكن وضع معدات التدفئة قريبة بما يكفي من الحائط ، ولكن فقط في الجانب غير المراقب. في هذه الحالة ، يمكن أن تكون الفجوة 10 سم على الأقل ، ويجب أن تبقى 25 سم على الأقل خلفها.

توصيات لاختيار غلايات الديزل للمنازل الريفية

نوع المبادل الحراري - الغلايات مجهزة بمبادل حراري من الحديد الزهر أو الفولاذ.
ميزات العمل - يتم إنتاج الغلايات على وقود الديزل لتدفئة المنازل الخاصة ، والمنازل الريفية ، في الإصدار الكلاسيكي ، المصمم للتوصيل بأنظمة التدفئة ذات درجات الحرارة العالية.وقد طور القادة الرائدون في إنتاج معدات الغلايات ، غلايات التكثيف ، التي تتميز بارتفاع الكفاءة والاقتصاد والعمل مع أنظمة التدفئة ، نوع درجة الحرارة المنخفضة.
وحدة الأتمتة والتحكم. تعمل غلايات الديزل كمحطات تدفئة مستقلة ومستقلة بالكامل. كخيار ، يتم توفير وحدة التحكم عن بعد والإخطار. يتم التحكم في عمليات العمل من خلال أي جهاز محمول.

عدد الخطوط.
أداء.
العلامة التجارية للشركة المصنعة.
كلفة.

غلاية ديزل أحادية الدائرة أو دائرة مزدوجة

الغلايات أحادية الدائرة عبارة عن نماذج كبيرة السعة مصممة للتوصيل بنظام التدفئة. لا يتم توفير إمكانية تسخين الماء الساخن ، وإذا كان مطلوبًا لاحقًا توصيل DHW ، يتم تضمين غلاية التدفئة غير المباشرة في نظام التدفئة. تتمثل ميزة نماذج الدائرة الواحدة في القدرة على تسخين المنازل الكبيرة.
غلايات الدائرة المزدوجة - يوفر الجهاز دوائر DHW والتدفئة. اعتمادًا على الشركة المصنعة ، يتم استخدام مبادل حراري ثنائي أو منفصل في التصميم.الطرز الحديثة مجهزة بخزان تخزين مدمج. ميزة هذا التصميم لغلاية الديزل على وقود الديزل هي الإمداد الفوري بالماء الساخن للمستهلك ، فور فتح صنبور إمداد المياه.

ما هي ماركة غلاية وقود الديزل التي تختارها للمنزل

يتم تصنيف الغلايات تقليديا من قبل منتجات الشركات الألمانية. تبرز العلامات التجارية بشكل إيجابي:
Viessmann Vitorondens ،
فيلان ايروفيت فكو.
المراجل الفرنسية ليست أدنى جودة بأي حال من الأحوال: بناءً على شعبيتها مع المستهلكين الأوروبيين ، تمكنت De Dietrich من خلق منافسة جادة للغلايات المصنوعة في ألمانيا.
يفضل المشتري المحلي العلامات التجارية الرخيصة المصنوعة في إيطاليا:
سلسلة نوفا فلوريدا BTF و BTFD و RTF و RTFD.
الكورية:
أولمبيا OLB.
هناك منتجات ظهرت مؤخرًا في سوق معدات التدفئة ، لكنها اكتسبت شعبية بالفعل:
EnergyLogic EL (الولايات المتحدة الأمريكية).

معايير اختيار الجهاز

يتم تصنيع غلايات الوقود السائل المحلية من قبل الشركات الأوروبية والمحلية. عند الاختيار ، يجب الانتباه إلى الخصائص الرئيسية للجهاز. تحتاج إلى النظر في:

قوة؛
سعر؛
وظائف؛
توافر وظائف إضافية.

يجب أن يحسب متخصص القوة المثلى للجهاز. تتجلى وظائف الوحدات في حقيقة أن نماذج الدائرة الواحدة تهدف فقط إلى التدفئة. لا يمكن للدائرة المزدوجة التسخين فحسب ، بل يمكن توصيلها أيضًا بإمدادات الماء الساخن.

أسعار أجهزة الوقود السائل مختلفة. الموديلات الألمانية الصنع هي الأغلى ثمناً ، ومعظمها ينتمي إلى الدرجة الممتازة. فئة السعر المتوسط ممثلة بأجهزة من كوريا. فهي متعددة الطبقات ومؤتمتة بالكامل. الأكثر سهولة هي نماذج الإنتاج المحلي.

عامل مهم عند اختيار السخان هو العلامة التجارية للشركة المصنعة نفسها. المنتجات الأكثر شيوعًا هي من الشركات المصنعة التالية:

وزغة؛
5 الطاقة ؛
فايسمان.
دي ديتريش
نافين.
كيتورامي.

اقرأ أكثر: مرجل كوري كيتورامي.

يعتمد اختيار جهاز معين بشكل مباشر على الميزانية ورغبات المالك. النماذج المحلية ليست بأي حال من الأحوال أدنى من النماذج الأوروبية. إنها ليست غريبة الأطوار على المواد الخام ومجهزة بالتحكم الآلي.

ميزات تحميل وتشغيل الوقود

تجميع نظام التدفئة
من غلاية بسيطة ، حيث يكون إمداد الهواء الكامل ضروريًا طوال الحجم الكامل لاحتراق الوقود ، يختلف تصميم الاحتراق طويل المدى ، كما ذكرنا سابقًا ، في الإمداد المحدود لهذا العرض. علاوة على ذلك ، يؤثر حجم التحميل بشكل مباشر على وقت الاحتراق ، وبالتالي ، في حالتنا ، يتم تحميل الفرن بإحكام شديد بحيث لا توجد فجوات.

Firebox من الداخل

يتم تحميل الوقود في هذا التسلسل.

تحميل المرجل

إطلاق المرجل التجريبي

الخطوة 1. إزالة الغطاء العلوي للهيكل.

الخطوة 2. قم بإزالة منظم الهواء.

الخطوة 3. يتم تحميل الغلاية بالوقود حتى مستوى المدخنة.

الخطوة 4. من الأعلى ، يُسكب الوقود بكمية صغيرة من سائل الإشعال (وقود الديزل ، الزيت المستعمل ، إلخ).

الخطوة 5. يتم إعادة منظم الهواء إلى الخلف ويتم وضع الغطاء في الأعلى.

الخطوة 6. يفتح مخمد الهواء إلى الحد الأقصى.

الخطوة 7. يتم إحراق قطعة من الورق وإلقاءها في الهيكل. عندما يبدأ الوقود في الاحتراق ، ينغلق الخانق.

نظام التدفئة. الربط

يمكن الحكم على حقيقة بدء الاحتراق الدائم من خلال الدخان الخارج من المدخنة. عندما يحترق الوقود ، سينخفض الأنبوب ذو القطر الأصغر مع منظم الهواء - وفقًا لهذا النوع من المؤشرات ، يمكنك تحديد كمية الوقود المتبقي.

غلاية تعمل بالزيت

من حيث المبدأ ، يمكن استخدام غلاية الوقود السائل (أو عدة غلايات مقترنة) كمحطة مرجل ، ولكن بعد ذلك يكون من المربح تسخينها بزيت الوقود ، لأنه مع نفس استهلاك زيت الوقود والغاز ، فإن الحرارة النوعية المنبعثة من الوقود الغازي أقل بكثير. ومع ذلك ، هناك خطيئة واحدة في أجهزة التدفئة هذه ، وهي ليست أنها تفسد الصورة العامة ، ولكنها تجعل المرء يفكر في التركيب الأساسي. نتحدث الآن عن الاشتعال (بدء التشغيل) وهو أساس تشغيل المرجل وبداية موسم التسخين. ليس سراً أن أي هيدروكربون هو في النهاية مادة قابلة للاحتراق (بعضها يتطلب معالجة مناسبة) ، ولكن ، على عكس البنزين ، يبدأ الزيت ووقود الديزل عملية الاحتراق من درجات حرارة أعلى (يمكن ملاحظة ذلك إذا حاولت إضاءة بضع قطرات من البنزين من المباراة) وزيت الوقود).

تصميم غلاية الوقود السائل

أي ، إذا كانت جميع الأشياء الأخرى متساوية ، فإن الهيدروكربونات الأثقل لها درجة حرارة اشتعال أعلى ، والتي يمكن من خلالها استنتاج أن تصميم غلاية الوقود السائل يجب أن يشتمل على جهاز إشعال طيار وعناصر حرارية للمبادل الحراري مع فترة احتراق خطيرة. يوفر وقود الديزل وزيت الوقود والزيت احتراقًا مستقرًا وطويل الأمد بشرط إضافة الوقود بشكل منهجي إلى غرفة الاحتراق.

أبسط جهاز لغلاية الوقود السائل

أسهل خيار لفهم ووصف خصائص هذه الأنواع من الغلايات هو موقد يعمل بنفسك مع قطارة. يحتوي الفرن القياسي للمواقد على باب لإشعال الخشب العادي ، وفي الجزء العلوي توجد غرفة تنقيط فولاذية يدخل الوقود من خلالها مباشرة إلى غرفة الاحتراق. لإشعال الوحدة ، من الضروري إغراقها مثل الموقد العادي ، والسماح لها بالتسخين ، ثم فتح القطارة إلى الحد الأدنى. يؤدي ضبط جرعات الوقود السائل تلقائيًا إلى زيادة درجة حرارة الاحتراق أو خفضها ، ويتم التحكم في قوة الاحتراق (الشدة) بواسطة منفاخ (تهوية الإمداد). كلما كان حجم الهواء الداخل أصغر ، كان الاحتراق أضعف ، وكان الوقود أكثر أمانًا ودرجة حرارة التدفئة أكثر استقرارًا.

لا يمكن تنظيم التسخين بالوقود السائل إلا من خلال إمداد مستمر بالوقود ، لذلك لا يوصى بإطفاء الغلايات بالوقود السائل لفترة قصيرة (فقط لفترة الصيف). إن تهيئة الظروف للإمداد الصحيح للسائل القابل للاشتعال وتجديد المخزون في الخزان في الوقت المناسب يخلق فارقًا بسيطًا آخر - رائحة مميزة.

إيجابيات وسلبيات

من بين المؤشرات النوعية والفنية ، لا توجد عيوب أو إيجابيات واضحة ، لأن بعض السمات السلبية للوهلة الأولى قد تكون من أجل توسيع قائمة الجوانب الإيجابية. تمت مناقشة كل شيء بالفعل في المقالة ، ولكن لن يكون من الضروري تذكر وتصنيف جميع الفروق الدقيقة.

لذا فإن الايجابيات:

الاستقلالية (في هذه الحالة ، يجب أن نتحدث عن العزلة عن الأنظمة الهندسية والكهرباء) ؛
اعتمادًا على نوع الوقود الذي يمكن استخدامه: إذا كان نوع واحد فقط ناقصًا ، وإذا تم تمثيل المرجل بنظام مشترك ، فهذه ميزة إضافية ؛
احتراق مستقر والحفاظ على درجة حرارة متساوية (بشرط أن تكون الجرعة هي نفسها ، فإن الحفاظ على الاحتراق ، حتى مع الرياح أو هطول الأمطار ، ليس بالأمر الصعب).

كسلبيات 100٪ ، نلاحظ:

التسخين الثقيل للوقود للوصول إلى درجة حرارة الاشتعال ؛
لا يوجد توقف مؤقت في تشغيل السخان (استهلاك الوقود غير المبرر) ؛
درجة الحرارة الدنيا المنظمة في النظام (لكل منها درجة حرارة خاصة بها وتعتمد على حجم المبرد وحجم غرفة الاحتراق وكثافة الاتصال الهيدروليكي).

غلاية زيت النفايات DIY (فيديو)

مبدأ التشغيل

الموقد هو أهم مكون في أي غلاية. النماذج المصممة للعمل مع الوقود السائل لها هيكل معقد. العنصر الرئيسي في الموقد هو الفوهة التي تحتوي على قناتين:

الأول ضروري لتزويد الوقود تحت الضغط ؛
والثاني لإمداد الهواء.

يتم إمداد الموقد بالوقود بواسطة مضخة ويتم توفير الهواء بواسطة مروحة. في الفوهة ، يتم خلط كلتا الوسيطتين ، لتشكيل خليط عمل يحترق في غرفة الاحتراق مع تكوين الحرارة.

النصيحة! تختلف الفتحات في أحجام الفتحات. كلما كانت الفتحة أكبر ، زادت قوة الموقد وزادت المساحة التي يمكن أن تسخن بها الغلاية.

يتم استخدام وحدة تحكم أوتوماتيكية متصلة بجهاز استشعار درجة الحرارة للتحكم في تشغيل الحاقنات. تتوقف الوحدة تلقائيًا وتبدأ تشغيل الجهاز وفقًا للبرنامج الذي تم إدخاله. لهذا الغرض ، يتم تثبيت جهاز خاص في غرفة الاحتراق - الاشتعال الذاتي.

الشعلات الحديثة عبارة عن أجهزة معقدة مزودة بغرفة خاصة للتسخين المسبق لوقود الديزل. الحقيقة هي أن هذا النوع من الوقود يكتسب لزوجة في درجات حرارة منخفضة ، وبالتالي ، إذا لم يتم تزويده بالتسخين المسبق ، فإنه يمكن أن يسد قنوات الفوهة.بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الوحدة بخط عودة الوقود ، والذي من خلاله يتدفق الوقود الزائد إلى الخزان.

مخطط العمل

خوارزمية تشغيل معدات التدفئة مع موقد مروحة:

أجهزة استشعار درجة الحرارة التي تراقب باستمرار درجة حرارة المبرد ، وترسل إشارات إلى وحدة التحكم ؛
تنظم وحدة التحكم تشغيل المعدات وفقًا للإعدادات التي حددها أصحابها ؛
عندما تنخفض درجة حرارة المبرد إلى درجة الحرارة المحددة ، يبدأ الموقد: يتم تشغيل المضخة ، والتي تزود الفوهة بوقود الديزل (أو نوع آخر من الوقود السائل) ، وتبدأ المروحة على الفور في العمل ، والتي تضخ الهواء في قناة فوهة

يتم إشعال خليط العمل القادم من الفوهة بواسطة شرارة اشتعال كهربائي ؛
بعد ارتفاع درجة الحرارة ، يتم تشغيل جهاز استشعار حراري ، والذي يغلق الدائرة ، وبالتالي يقطع إمداد الوقود.

كما يتضح من الخوارزمية أعلاه ، فإن الشعلات الحديثة هي نماذج متقلبة ، يتم تشغيلها بواسطة مروحة ومضخة.

النصيحة! جميع الغلايات المتطايرة حساسة جدًا لانخفاضات الجهد التي تحدث أحيانًا في الشبكة. لحماية أجهزتك ، يجب عليك استخدام مثبت الجهد.

معلومات عامة عن المراجل العاملة

كان مفهوم إعادة تدوير مواد الوقود المستهلك موجودًا منذ بداية مشكلة استخدام النفايات الزيتية. ومع ذلك ، في معدات الغلايات ، وجد هذا النهج عمرًا كاملاً مؤخرًا فقط - منذ تطوير تقنيات الانحلال الحراري وأنظمة الاحتراق طويلة الأجل من قبل الشركات المصنعة الكبيرة. ترتبط هذه التطورات على الأرجح بإعادة تدوير مخاليط الغاز من الوقود الصلب ، ولكن يمكن نقل مبادئها إلى مفهوم غلايات زيت النفايات. بالنسبة للزيت ، في هذه الحالة ، يتم استخدام موقد خاص متصل بغرفة احتراق مقلوبة وأنبوب دخان.

بطبيعة الحال ، فإن نقطة الاختلاف الرئيسية بين هذه المعدات من وحدات الوقود السائل الكلاسيكية هي المواد الخام المستخدمة في الوقود. لا يزال هناك تقسيم معين وفقًا لنوع منتجات التطوير التكنولوجي المستخدمة ، لكن مستقبل هذه النماذج ينتمي إلى التعميم من حيث إمداد الوقود. بطريقة أو بأخرى ، تعمل غلايات زيت النفايات للمنزل بشكل أساسي على حساب الكيروسين ووقود الديزل ومشتقات الديزل الأخرى. تدعم بعض التعديلات أيضًا الاحتراق عند ملئه بالزيوت النباتية وزيوت التدفئة الخاصة. في حالة النماذج الصناعية ، يمكننا التحدث عن استخدام التراكيب الخشنة غير المتجانسة مع الشوائب.

غلاية زيت وقود الديزل

نوع واسع الانتشار من وحدات الوقود السائل - وقود الديزل. فهي غير مكلفة وذات كفاءة عالية وسهلة الاستخدام. لا تتطلب وحدات التدفئة المنزلية على الوقود السائل - وقود الديزل - إذنًا خاصًا لتركيبها في شبكة تدفئة محلية. يمكن تعديلها يدويًا: متصلة بمصدر الغاز الرئيسي.

تتميز وحدة تسخين الديزل بتصميم يشمل:

موقد ديزل
فلاتر الوقود
مضخة؛
لوحة تحكم منفصلة للنظام الآلي ؛
مستشعرات أمان للحفاظ على احتراق مستقر ودرجة الحرارة المطلوبة لسائل التبريد في النظام.

يتم خلط الوقود بالهواء في موقد قابل للنفخ.
تختلط مع الهواء ، وتنتقل إلى غرفة الاحتراق بفضل المروحة القوية ، حيث تحترق.
يسخن المبرد ، مثل جدران الغرفة التي يوجد فيها.
الغازات المتكونة في عملية التشغيل تترك نظام الجهاز من خلال مدخنة خاصة يوفرها التصميم.

يرجع ذلك إلى حقيقة أن المرجل الذي يعمل بوقود الديزل لا يختلف كثيرًا عن الغلاية الغازية. ومن الممكن إعادة تكوينه بأيديكم ، لأن الاختلاف الرئيسي يكمن في نوع الموقد.لكن تعديلها بأيديهم ممكن فقط لمراجل وقود الديزل ذات الموقد المفصلي. هذه الحيلة لن تعمل مع المدمج في واحد.

يجب أن يتم تجديد الفرن بأيديهم بمساعدة الأجزاء المضمنة في حزمة الغلاية فقط وفقًا للرسومات المقترحة ولا شيء آخر.

تقوم بعض الشركات المصنعة بإنشاء غلايات تسخين بالوقود السائل 2 في 1 يمكنها العمل على كل من الديزل والغاز. معظمهم واقفة على الأرض. قبل شراء غلاية ديزل لنظام التدفئة في منزل خاص ، من الضروري حساب استهلاك الوقود للجهاز وقدرته على التدفئة.

من السهل القيام بذلك بفضل الصيغة: طاقة المرجل بالكيلوواط / 10 = كجم من الوقود لكل ساعة تشغيل واحدة. بالنسبة للمنطقة ذات الظروف المناخية المتوسطة ، ستحتاج إلى 3 أطنان من مقصورة التشمس الاصطناعي لتزويد مبنى بمساحة 300 متر مربع بحامل حراري. في المتوسط ، 0.1 لتر / ساعة لكل 1 كيلو واط من طاقة الجهاز. قد يختلف الاستهلاك اعتمادًا على احتياجات درجة الحرارة للسكان - إذا شعر شخص ما بالراحة عند درجة حرارة تتراوح بين 22 و 24 درجة مئوية ، فإن درجة الحرارة المثلى للآخرين ستكون من 25 درجة مئوية ، وكلما ارتفعت درجة الحرارة ، زاد استهلاك الوقود.

تركيب غلاية زيت

لتجهيز نظام التدفئة باستخدام غلاية تعمل بالوقود السائل ، ستحتاج إلى غرفة منفصلة ، مثل غرفة الغلاية الصغيرة. يجب أن يكون هناك بالتأكيد مدخنة وغطاء عادم. الشرط الأساسي هو وجود حاوية يتم تخزين الوقود فيها. يُنصح بتركيب خزان كبير الحجم أو برميل بحيث لا تضطر إلى ملئه باستمرار.
سوف تكون هناك حاجة لمضخة تغذية لنقل الوقود من خزان تخزين السائل إلى الغلاية والأنابيب. إذا كانت لديك خبرة في مثل هذا العمل ، فيمكن إجراء جميع أنشطة التثبيت بشكل مستقل ، بدءًا من تصميم نظام الإمداد الحراري وحتى إطلاقه. ولكن مع ذلك ، يوصي الخبراء بإسناد تركيب معدات التدفئة للمهنيين الذين ، مع مراعاة جميع الفروق الدقيقة ، يقدمون الخدمات بكفاءة وفي أقصر وقت ممكن. يتطلب نظام الإمداد الحراري المستقل أخطر نهج لإنشائه.

أنواع غلايات الديزل

لذلك ، نظرًا لعدم القدرة على استخدام مصادر الطاقة الشائعة الأخرى ، فقد قررت ترتيب التدفئة بالوقود السائل في منزلك. حان الوقت لاختيار غلاية التدفئة ، وبعد ذلك تحتاج إلى معرفة أنواع هذه المنتجات واختيار الخيار الأنسب. يقدم المصنعون غلايات التدفئة للوقود السائل من الأنواع التالية:

غلايات الديزل
وحدات عالمية ، فهي توفر إمكانية التحول من الديزل إلى الغاز الطبيعي ؛
مراجل التكثيف لوقود الديزل.
المنشآت التي تحرق جميع أنواع نفايات الزيوت.

إذا لم يكن من المتوقع حدوث أي تغيير في الوضع مع موارد الطاقة في المستقبل المنظور ، فإن خيارك هو تدفئة منزل خاص بغلاية تدفئة من النوع الأول ، وحرق وقود الديزل فقط.

كمرجع. يمكن أن تعمل معظم هذه المنشآت على الوقود البيولوجي السائل ، والذي يتم الحصول عليه من المحاصيل الصناعية (وقود الديزل الحيوي). يمكن أن يكون هذا الخيار مفيدًا جدًا إذا كان حامل الطاقة هذا متاحًا لك.

يعتقد بعض أصحاب المنازل الذين يبحثون عن غلاية للتدفئة أنهم سيكونون قادرين على حرق سيارتهم في غلاية تعمل بالديزل. هذا هو النهج الخاطئ ، وذلك للأسباب التالية:

ليس كل موقد يعمل بالزيوت الملوثة.
القيمة الحرارية للوقود السائل أعلى بكثير من تلك الخاصة بزيوت النفايات. وفقًا لذلك ، يتم حساب مساحات أسطح التبادل الحراري للوقود السائل ؛ أثناء احتراق التطوير ، ستكون الكفاءة أقل بكثير.
ينبعث من تمرين الاحتراق قدرًا أكبر من السخام ، والذي يستقر في مسار الدخان بالكامل. يمكن أن يكون هذا مشكلة كبيرة في صيانة وتنظيف أنابيب النار.

من خلال تصميمها ، فإن غلايات الوقود السائل تشبه إلى حد بعيد مولدات الحرارة التي تعمل بالغاز الطبيعي.وفقًا لذلك ، تقدم العديد من الشركات المصنعة تركيبات عالمية للمياه الساخنة مع الاستخدام المتناوب للوقود السائل والغازي. يتم الانتقال من نوع وقود إلى آخر عن طريق استبدال جهاز الموقد. صحيح أن غلاية عالمية تعمل بالوقود السائل والغاز الرئيسي ستكلفك أكثر قليلاً.

إذا كانت مساحة الغرفة أو المبنى المدفأ أقل من 200 متر مربع ، وفي المستقبل القريب تتوقع أن تكون متصلاً بخط أنابيب الغاز ، فلا داعي للتسرع في شراء سخان عالمي.

الحقيقة هي أن تكلفة كتلة المرجل وشعلتين قد تكون أعلى من وحدتين منفصلتين كاملتي الأهلية. لذلك ، في البداية ، يمكنك وضع المرجل على وقود الديزل ، وبعد الاتصال بالتيار الكهربائي ، قم بشراء وتثبيت مولد حراري بالغاز. يمكنك معرفة المزيد من المعلومات من خلال مشاهدة الفيديو:

تعتبر غلايات التكثيف المحلية لوقود الديزل أكثر الممثلين اقتصاديًا وكفاءة لهذه العائلة من مصادر الحرارة. يعلن المصنعون كفاءة وحدات التكثيف الخاصة بهم بنسبة 97٪ ، وهي أعلى نسبة بين جميع السخانات الأخرى. كالعادة ، تكلفتها مرتفعة للغاية ولا يستطيع كل مالك تضمين مثل هذا المنتج عالي التقنية في نظام التدفئة.

إنه لأمر جيد جدًا إذا كان لديك وصول إلى مثل هذا المورد الثانوي مثل زيت السيارة المستعمل بكميات كافية. ثم لهذا الغرض بشكل خاص هناك غلاية زيت نفايات ، يتم تصنيع المنتج وعرضه في السوق من قبل العديد من الشركات المصنعة. أيضًا ، يتم إتقان الغلايات المماثلة للتدفئة من قبل العديد من الحرفيين الذين يصنعون سخانات محلية الصنع.

مزايا المعدات وعيوبها

غلايات التدفئة للوقود السائل تجعل المنزل مستقلًا تمامًا من حيث التدفئة وإمدادات المياه الساخنة. لديهم إيجابيات وسلبيات يجب أن يكونوا على علم بها. تشمل الفوائد الرئيسية ما يلي:

سهولة التركيب؛
سهولة التشغيل والصيانة ؛
إمدادات الوقود التلقائي
لا حاجة للحصول على تصريح خاص للتركيب ؛
قوة عالية وكفاءة
القدرة على استخدامها لتدفئة المباني السكنية والصناعية ؛
الغلايات مؤتمتة بالكامل.

في هذا الفيديو ، سننظر في غلايات الوقود السائل:

إذا لزم الأمر ، يمكن تغيير نوع الوقود عن طريق استبدال الفوهة. تتميز الأجهزة بمستوى عالٍ من الكفاءة. العيوب الرئيسية هي كما يلي:

ضوضاء أثناء العملية
الحاجة إلى إنشاء غرفة منفصلة للغلاية وتخزين الوقود ؛
توافر إمدادات الطاقة غير المنقطعة ؛
الحاجة إلى تركيب مدخنة.

المزيد من التفاصيل: مدخنة افعلها بنفسك.

تكلفة الوقود السائل مرتفعة للغاية. على الرغم من كل أوجه القصور ، فإن هذه الغلايات مطلوبة.