جهاز ثقب لنظام الصرف الصحي: جوهر تقنية HDD ، مراحل التمديد ، الأصناف


إذا كانت المرافق الموجودة تحت الأرض تعبر طريقًا أو مسارًا للسكك الحديدية ، فقد يكون تفكيك هذه الأشياء صعبًا للغاية ، بل ومستحيلًا في كثير من الأحيان. لحل المشكلة ، سيساعد وضع الأنابيب بطريقة الثقب. هذه الطريقة أسهل بكثير وأرخص في التنفيذ.

بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في معرفة كيفية وضع الأنابيب في الأرض دون إزعاج أغطية الأرض ، وهدم المباني ، وتحريك الأشياء المتحركة ، سنكشف عن تفاصيل التكنولوجيا. ستجد هنا المعدات المستخدمة في سياق العمل ، وكيف يتم إجراء الثقوب.

بالإضافة إلى طريقة العنوان ، وصفنا خيارات بديلة لوضع الأنابيب في الأرض باستخدام تقنية الخنادق والمخططات المرفقة وتحديد الصور ومواد الفيديو.

الثقب المائي والاهتزاز واللكم

يميز بين الثقوب المائية والاهتزازية. في الحالة الأولى ، يتم استخدام نفاثة مائية كأداة للدفع عبر التربة ، والتي ، تحت ضغط عالٍ ، تنبض من طرف خاص.

هذه الطريقة فعالة بشكل خاص في التربة الرملية الرخوة التي يسهل غسلها بواسطة النفاثات. يسمح لك بعمل ثقب بقطر حوالي 50 سم في أقل فترة زمنية. لكن الحد الأقصى لطول البئر أثناء الثقب المائي هو 30 مترًا.

يتم إجراء ثقب الاهتزاز ، كما يوحي الاسم ، بمساعدة التعرض للاهتزاز. في الجهاز لعمل ثقب ، يتم استخدام تركيبات صدمة الاهتزاز البادئة مع إثارة الاهتزازات الطولية الاتجاهية.

يتم دمج المسافة البادئة الثابتة مع تأثير نبضات الصدمة على الأرض من مطرقة اهتزازية. تُستخدم هذه الطريقة في التربة الرملية المشبعة بالمياه والرطوبة المنخفضة لكل من مد الأنابيب واستخراجها. يمكن أن يصل قطر البئر إلى 50 سم وطوله - 60 مترًا.

يتم تنفيذ طريقة التثقيب باستخدام الرافعات ، تمامًا مثل الثقب. لكن في هذه الحالة ، يتم توجيه الأنبوب إلى الأرض بنهايته المفتوحة. في عملية تطوير الهيكل ، يتم تكوين سدادة كثيفة من التربة في الأنبوب ، ثم يتم إزالتها بعد ذلك.

لأداء هذا النوع من العمل ، يتم استخدام من 2 إلى 8 رافعات هيدروليكية قوية (200-400 طن) ، والتي من الضروري تركيب جدار دفع مع إطار ومسند رأس لتشغيلها.

دفع التربة
الحفر هو طريقة غير خنادق لوضع الأنابيب ، ويتم تنفيذها باستخدام وحدات هيدروليكية خاصة عالية الطاقة.

أثناء التحول ، يمكن أن يمر مثل هذا الجهاز حتى 10 أمتار من التربة ، وعادة لا يتجاوز الطول الإجمالي للبئر 80 مترًا. إذا كان مطلوبًا وضع طريق أطول ، يتم تقسيمه إلى أقسام منفصلة لا يزيد طولها عن 80 مترًا.

تتطلب هذه الطريقة أيضًا جهاز الحفرة الأولية والنهائية ، حيث يتم تثبيت المكونات الهيدروليكية اللازمة.

يتم دفع كل قسم مرتين: في الاتجاه الأمامي ثم في الاتجاه المعاكس. المشغل ، الموجود في الحفرة ، يتحكم في تشغيل الآليات وجودة التثقيب.

من الناحية الفنية ، تعد هذه الطريقة أكثر صعوبة من البزل التقليدي ، ولكن يمكن استخدامها على أي تربة تقريبًا. يمكن أن يصل قطر الهيكل إلى 172 سم ، ويمكن أخذ النوى المتكونة داخل الأنبوب يدويًا أو ميكانيكيًا.

تبطين خطوط الأنابيب

التبطين هو طريقة معالجة يتم فيها سحب أنابيب بلاستيكية جديدة في خط الأنابيب الحالي. يمكن إجراء التبطين بدون إتلاف وتدمير الأنبوب القديم.


رسم تخطيطي لخط الأنابيب.

قبل أن تبدأ في سحب أنبوب جديد دون تدمير الأنبوب القديم ، تحتاج إلى فحص السطح الداخلي للأنبوب القديم بعناية بحثًا عن وجود أجسام غريبة وعقبات أخرى لا يمكن التغلب عليها.

إذا كان من الضروري الحفاظ على قطر خط الأنابيب أو زيادته ، يتم استخدام طريقة مع كسر ثابت لخط الأنابيب القديم. في هذه الحالة ، يتم تمرير القضبان عبر خط الأنابيب القابل للتدمير من جانب حفرة الاستقبال المحفورة مسبقًا (حجم 2 × 3 م). في نهاية القضبان الممتدة ، في حفرة البداية ، يتم إرفاق سكين التمدد ، والذي يتم توصيله من خلال قطب إلى أنبوب HDPE الذي يتم سحبه. في الجزء السفلي من حفرة الاستقبال ، يتم تثبيت الرافعات الهيدروليكية على الإطار ، حيث يتم شد القضبان. بمساعدة هذه الرافعات ، يتم تحريك عربة ذات قضبان ثابتة. لتحسين تثبيت الإطار ، يتم تثبيت لوحة الدفع في الحفرة. يستمر ثقب أنبوب HDPE حتى تخرج السكين تمامًا في حفرة الاستقبال. أثناء التثقيب ، تتم إزالة قضبان بطول 1.5 متر بشكل دوري. وبالتالي ، خلال هذه العملية ، يتم قطع الأنبوب القديم بسكين ، ويتم توسيعه ويتم سحب أنبوب بولي إيثيلين جديد فيه.

بعض الفروق الدقيقة في التبطين

عند اختيار طريقة إصلاح خط الأنابيب ، في كثير من الأحيان ، نظرًا لفعاليتها من حيث التكلفة ، فإن الطريقة الأكثر شيوعًا هي التبطين. عند التحضير لإصلاح خط الأنابيب ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري تحديد قطر أنبوب HDPE ، والذي يجب أن يتطابق بشكل مثالي مع قطر خط الأنابيب الذي يتم ترميمه. على السطح ، يتم لحام الأنابيب التي يبلغ طولها 10-12 مترًا وإدخالها في خط الأنابيب قيد الإصلاح. يجب ألا يزيد طول مقطع خط الأنابيب المراد لحامه عن 700 متر ، وتعتمد الإنتاجية أولاً وقبل كل شيء على قطر الأنبوب ويمكن أن تصل إلى 250 مترًا في اليوم.


مخطط اللحام لأنابيب البولي إيثيلين.

لا تنس أنه عند استخدام اللحام التناكبي ، يتم تشكيل طوق عند مفاصل الأنابيب ، ويمكن أن يصل ارتفاعه إلى 15 مم. يجب أن يؤخذ هذا الفارق الدقيق في الاعتبار عند قياس الفجوة بين السطح الداخلي لخط الأنابيب الذي يتم إصلاحه وأنبوب HDPE الجديد. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن قطر الأنبوب الذي يتم إصلاحه سينخفض ​​، فلن يتغير معدل نقله على الإطلاق. ويرجع ذلك إلى المقاومة الهيدروليكية المنخفضة لأنبوب HDPE المُدرج.

التجديد عن طريق التبطين ، دون تدمير خط الأنابيب القديم ، مسموح به فقط في الحالات التي يُسمح فيها بتغيير طفيف في قطر الأنبوب أو عندما يتم تعويضه من خلال قدرة التدفق المحسنة لخط الأنابيب الجديد.

ستكون الطريقة التي يحدث بها تدمير خط الأنابيب القديم ، وبعد ذلك يتم سحب أنبوب جديد ، مفيدة جدًا في هذه الحالة إذا لم يسمح التبطين بإنشاء الضغط اللازم أثناء ترميم خط الأنابيب. هذه الطريقة مناسبة تمامًا للعمل في الظروف الهيدروجيولوجية الصعبة ، وكذلك عند وجود اتصالات أو مبانٍ أخرى بالقرب من خط الأنابيب الذي يتم إصلاحه.

فوائد طريقة البزل

يفسر الطلب على طريقة الثقب بمزاياها الهامة مقارنة بالخيارات الأخرى لأداء هذا النوع من العمل. على سبيل المثال ، يتوفر ثقب في أي وقت من السنة ، ولا تهم درجة الحرارة المرتفعة أو المنخفضة للهواء الخارجي والتربة كثيرًا.

فوائد البزل الموجه
تتمثل إحدى مزايا طريقة الثقب الموجهة في أنه يمكن أيضًا تنفيذ العمل في مناطق ذات مستوى مرتفع من المياه الجوفية.

لا يتطلب تشغيل الوحدة استخدام طين البنتونيت أو إمداد البئر بالمياه أو طين الحفر. إنها وحدة مدمجة وقوية ومجهزة بنظام أمان كهربائي موثوق. ليس من الصعب توصيله وتثبيته. في نفس الوقت ، الحجم الصغير لا يمنع الجهاز من العمل بمعدلات طاقة عالية.

مد الأنابيب في الشتاء
يمكن تطبيق طرق مد الأنابيب بدون خنادق مثل الثقب الموجه بنجاح في كل من الصيف والشتاء.

كما أن وقت العمل أقصر من استخدام الطرق الأخرى. حتى إذا كان هناك مستوى متزايد من المياه الجوفية في المنطقة التي يتم إجراء الثقب فيها ، فلا داعي لاتخاذ تدابير لتصريف المياه من الموقع.

أثناء مرور مخروط التمدد ، يتم ضغط جدران الخندق أيضًا ، لذلك لا يلزم عمل إضافي في هذا الصدد.

عمل ثقب على أشياء مختلفة

يعتمد تعقيد وسرعة هذا النوع من العمل إلى حد كبير على الظروف ، أي على التضاريس وخصائص الكائن الذي يتم إجراء الثقب تحته. يتطلب الحفر أسفل سكة حديدية عادةً تصميمًا جادًا إلى حد ما. أولاً ، تحتاج إلى تنسيق الحفر مع عدد من خدمات السكك الحديدية.

ثقب تحت الطريق في المدينة
يؤدي استخدام طريقة الثقب الموجهة داخل المدينة إلى تقييد سلامة طرق الطرق لتقليل التكاليف وعدم تعطيل حركة المرور

في روسيا ، تحتاج إلى الاتصال بإدارات ECH و ShCh و RCS NODG و PCh وغيرها من خدمات السكك الحديدية الروسية. يلزم إعداد عقود للإشراف الفني ، وكذلك لتركيب حزم الأمان. يجب الاتفاق على جميع الوثائق التنفيذية وتقديمها إلى سلطات السكك الحديدية.

يتم نقل حزمة من المستندات إلى مسافة المسار في نهاية دورة العمل على مد الأنابيب. في المدن ، هناك طلب كبير على ثقب تحت الطريق عند وضع اتصالات جديدة ، خاصة في الأماكن ذات المعالم التاريخية.

تسمح هذه الطريقة ليس فقط بالحفاظ على حركة المرور المعتادة على الطرق ، ولكن أيضًا لمنع تدمير الرصيف القديم ، عندما يكون من الضروري وضع الأنابيب تحت هذه الأقسام.

قد تكون استعادة مثل هذا الشيء صعبة ، وأحيانًا مستحيلة. في مستوطنات الكوخ ، يتيح لك وضع الاتصالات بطريقة الثقب أداء جميع الأعمال بأقل ضرر ممكن للأشياء الجاهزة: الطرق والأسوار وما إلى ذلك.

متى ولماذا يتم استخدام ثقب

يتم إجراء ثقب التربة لغرض تنفيذ أنواع مختلفة من الشبكات الهندسية. بفضل هذه التقنية ، من الممكن تنفيذ إمدادات المياه والصرف الصحي وخطوط الاتصال والغاز والكهرباء. تستخدم طريقة الخنادق لوضع الأنابيب البلاستيكية والفولاذية.

يمكن إجراء الاتصالات بهذه الطريقة في الحفر والآبار والأقبية والطوابق السفلية المحفورة مسبقًا. في هذه الحالة ، يجب ألا يقل قطر البئر عن 1.5 متر. يجب أن يتم تنفيذ العمل فقط من قبل متخصصين مؤهلين تأهيلا عاليا. تعتمد مدة خدمة الشبكات الهندسية على جودة العمل.

تعتبر طريقة الثقب تحت الطريق الطريقة الأكثر ربحية واقتصادية وأسرع لتوصيل الاتصالات. في الوقت نفسه ، لا يلزم حفر خندق واستعادة الأجسام الأرضية المتضررة ، والاتصالات الموضوعة مسبقًا ، وأسطح الطرق والمساحات الخضراء.

تقييم البدائل

بالإضافة إلى طريقة الثقب الخاضعة للرقابة ، هناك خيارات أخرى لترتيب الاتصالات في التربة دون حفر الخنادق. في بعض الأحيان قد يكون البديل مقبولًا أكثر من ثقب ، كل هذا يتوقف على الموقف المحدد.

الحفر الاتجاهي الأفقي، والذي يسمى أيضًا الاتجاه المائل ، يستخدم لوضع خطوط أنابيب الضغط وعدم الضغط. يتم الحفر بهذه الطريقة من على سطح الأرض. يجب أن يكون قطر الفتحة أكبر بنسبة 30-50٪ من أبعاد الأنابيب التي من المفترض أن توضع فيها.

لا يتم توسيع الفتحة على الفور ، ولكن على عدة مراحل. في هذه الحالة ، يتم استخدام محلول البنتونيت ، الذي يخلط مع التربة المفكوكة ويسهل إزالته من الجذع.بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام سائل العمل هذا لتبريد أداة الحفر ، وبعد ذلك يشكل طبقة على جدران العمود تحميها من التلف.

يتم استخدام مضخة الحمأة لضخ محلول البنتونايت المستهلك. بعد الضخ ، يجب نقل الحل غير الضروري إلى مكب النفايات للتخلص منه مرة أخرى. إذا تم العمل بشكل صحيح ، تكون النتيجة بئر نظيف بجدران قوية.

تتمتع منصات الحفر لهذا النوع من العمل بخصائص مختلفة مثل عزم الدوران وقوة السحب. وهذا يعتمد على طول الأنابيب التي ستوضع في طبقة التربة والتي يمكن أن تصل إلى 1000 متر.

قطر الأنبوب المسموح به هو 120 سم ، ويمكن وضع كل من الأنابيب المعدنية والبلاستيكية عن طريق الثقب الأفقي الموجه.

يتم إجراء الحفر على طول مسار محسوب مسبقًا ، ويتم التحكم في حركة أداة الحفر باستخدام نظام تحديد الموقع. يمكن أن تختلف زاوية الترقوة بين 26-34 درجة.

مؤشر مهم آخر عند استخدام HDD هو انحناء القضبان ، والتي يمكن أن تكون 6-12٪ ، وهذا يعتمد على نوعها. تقنية مد الأنابيب بدون خنادق شائعة أخرى هي اوجير الحفر... لتنفيذه ، يتم استخدام وحدة هيدروليكية خاصة تعمل كرافعة.

أولاً ، يتم عمل حفر البداية والنهاية. يجب أن يكون عمق كل منها أعمق مترًا واحدًا من مستوى خط الأنابيب. يتم إنزال التركيب الهيدروليكي في حفرة البداية ، والتي تقوم بتدوير المثقاب وأنابيب التثقيب. نتيجة لذلك ، تتم إزالة جزء من التربة وإنشاء ثقب في الأنبوب.

ثم يتم تثبيت الأنابيب والحالات وما إلى ذلك بالداخل. عادة ما يكون الحد الأقصى لطول التمديد 100 متر فقط ، لكن قطر الاتصالات يمكن أن يصل إلى 172 سم ، وتعتمد المؤشرات إلى حد كبير على نوع التربة التي يتم إجراء الحفر عليها.

تثقيب الصلب الحالات
غالبًا ما يتم استخدام طريقة تثقيب الصناديق الفولاذية عندما يكون من الضروري وضع أنابيب أو صناديق ذات قطر كبير باستخدام طرق بدون حفر.

للتحكم في العمل أثناء حفر المثقاب ، يتم استخدام الليزر ، والذي يضمن الزاوية الصحيحة لميل المثقاب ، كما يسمح بتتبع اتجاه الحفر بدقة عالية. بعد وصول المثقب إلى حفرة التشطيب ، يتم إزالته من البئر الناتج بترتيب عكسي.

الأنفاق الدقيقة هي طريقة عالية الدقة في وضع الاتصالات بدون خنادق ، والتي يتم إجراؤها باستخدام درع نفق خاص.

يتم استخدام محطة رفع طاقة عالية لتحريك الجهاز. إنه يؤثر على عمود الأنابيب الخرسانية المسلحة ، المتصلة بالدرع. يزداد طول البئر تدريجياً ، وبالتالي يزداد طول العمود عن طريق بناء هياكل خرسانية مسلحة.

طريقة الأنفاق الدقيقة
لوضع الأنابيب الخرسانية والفولاذية المسلحة ، يتم استخدام طريقة الأنفاق الدقيقة. يتم تنفيذه باستخدام درع نفق خاص يعمل على فك التربة

تتطلب هذه الطريقة أيضًا إعدادًا أوليًا لحفرتين ، ويمكن أن تختلف المسافة بينهما في حدود 50-500 متر. يجب خفض تركيب الرافعة في حفرة البداية إلى عمق يتوافق مع مستوى وضع الاتصالات. إذا تجاوز طول البئر 200 متر ، عادة ما يتم استخدام محطة رفع وسيطة.

يعمل درع الأنفاق على فك التربة ، والتي يتم غسلها بالماء أو بمحلول البنتونيت المتدفق عبر خطوط الإمداد. ينتقل السائل المستهلك الممزوج بجزيئات التربة إلى الحوض على طول خطوط الصرف. بعد دخول درع الأنفاق إلى حفرة التشطيب ، يمكن اعتبار العمل مكتملاً.

طرق غير خنادق لوضع الاتصالات
يتم تنفيذ طرق الخنادق لوضع الاتصالات باستخدام معدات خاصة عالية الطاقة. سيضمن الالتزام الدقيق بالتكنولوجيا بئرًا موثوقًا به

يتم تفكيك المعدات وإزالتها.باستخدام طريقة الأنفاق الدقيقة ، لا يمكنك تثبيت الخرسانة المسلحة فحسب ، بل أيضًا الأنابيب الفولاذية. للتحكم في صحة العمل ، يتم استخدام نظام ملاحة يتكون من ليزر وهدف وعجلة قياس.

للمقاطع الطويلة (أكثر من 200 متر) ، يعتبر نظام الليزر الإلكتروني فعالاً ، ومجهز بمستوى هيدروستاتيكي ، والذي يعطي معلومات دقيقة حول عمق مد الأنابيب ، بغض النظر عن درجة حرارة الهواء داخل الهيكل.

دقة اختيار الطريقة الصحيحة

يتم اختيار طريقة وضع الاتصالات باستخدام الحفر الأفقي في مرحلة التصميم لعملية محددة. إذا تم تنفيذ مد الأنابيب بدون خنادق كجزء من بناء كائن ، على سبيل المثال ، مبنى سكني ، فقد يصبح العمل جزءًا من مشروع إنشاء عام.

عند التصميم ، تؤخذ المعلومات التالية في الاعتبار:

  • طول الاتصالات التي يجب أن توضع بطريقة خالية من الخنادق ؛
  • قطر العلبة أو الأنبوب ؛
  • المادة التي يتم من خلالها إجراء الاتصالات ؛
  • العمق الذي يجب أن توضع فيه الأنابيب ؛
  • نوع خط الأنابيب (الضغط أو الجاذبية) ؛
  • القدرة على تركيب حفر البداية والنهاية بعمق مناسب ؛
  • طرق الوصول إلى موقع العمل ؛
  • وجود مساحة واسعة بما فيه الكفاية لتخزين المواد والمعدات وما إلى ذلك ؛
  • مستوى المياه الجوفية
  • الميزات الجيولوجية الأخرى للموقع ؛
  • خطة موقع الاتصالات المتاحة بالفعل على الموقع.

أثناء عملية البناء ، من الضروري في بعض الأحيان تغيير مشروع تم إعداده بالفعل. قد يكون هذا بسبب الرغبة في خفض التكاليف باستخدام ، على سبيل المثال ، الأنابيب البلاستيكية بدلاً من الأنابيب الفولاذية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن خطة موقع المرافق تحت الأرض في المنشأة ليست دقيقة بما يكفي دائمًا.

اختيار طريقة الأنابيب
يعد قطر الأنبوب أحد المؤشرات التي يتم أخذها في الاعتبار عند اختيار طرق وضع الاتصالات بدون خنادق. يجب أن تكون البئر أكبر قليلاً

عند القيام بالعمل ، يمكن العثور على هذه الأنابيب أو الكابلات غير المحسوبة. كل هذه النقاط قد تتطلب تغييرات في التصميم ، وهذا قد يؤثر على القرار بشأن طريقة الحفر.

إذا كان عمق وضع الاتصالات صغيرًا ، فهناك خطر من هبوط طبقة التربة العلوية ، خاصةً إذا تم استخدام ملاط ​​البنتونيت أثناء الحفر. في مثل هذه الحالات ، من الأفضل إعطاء الأفضلية لحفر المثقاب الأفقي.

في كثير من الأحيان ، يتم تحديد طريقة الحفر حسب نوع المعدات الموجودة تحت تصرف المنظمة التي تنفذ الأمر.

على سبيل المثال ، إذا كان للبناة رافعات أو مثقاب اتجاهي أفقي ، فسيتم تفضيله على طريقة الثقب. في أغلب الأحيان ، تملي هذه التغييرات اعتبارات الفوائد الاقتصادية.

حفر عمودية وأكوام مملة

اليوم ، يتم تشييد المباني السكنية والصناعية الكبيرة والضخمة إلى حد ما في مناطق ذات تربة غير مستقرة. لنقل الحمل الرئيسي إلى طبقات التربة الأكثر استقرارًا ، يتم استخدام أكوام مملة. تقوم شركتنا بأعمال تركيب الركائز:

  1. تصنيع أقفاص التسليح وغمرها.
  2. تجميع رؤوس الخوازيق لارتفاع المشروع.
  3. حفر الغلاف بقطر 620 إلى 1500 مم.
  4. صب الخرسانة الآبار باستخدام تقنية VCT.

تُستخدم الركائز المملّة أيضًا في المباني الكثيفة وفي المدينة ، حيث لا يوجد عمليًا غبار وضوضاء واهتزازات واهتزازات أثناء العمل.

تتميز تقنية الركائز المملة بالعديد من المزايا ، بما في ذلك:

  1. المتانة والموثوقية.
  2. الخضوع ل.
  3. الاستقرار ، خاصة في المناطق ذات النشاط الزلزالي العالي.
  4. إمكانية وجود جهاز BNS قريب من الأساسات.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن نقل الأحمال الكبيرة جدًا إلى كومة واحدة. أثناء العمل ، لا توجد إمكانية لإلحاق الضرر بالاتصالات الموضوعة بالفعل.

طريقة الثقب: المزايا والتقنيات والتكلفة

يتم ثقب التربة باستخدام معدات خاصة. تعد هذه التقنية حاليًا الطريقة الأكثر طلبًا وشعبية لإجراء الاتصالات ، خاصة في البيئات الحضرية والمناطق ذات المباني الكثيفة.

تتضمن التكنولوجيا عدة مراحل. بادئ ذي بدء ، يتم تنفيذ البئر ، ثم يتم توسيعه إلى قطر معين ، والذي يجب أن يتجاوز قسم الأنبوب بنسبة 30 ٪ على الأقل.

تتضمن المرحلة الثالثة من الطريقة إحكام الأنابيب أو الصناديق لمزيد من مد خطوط الاتصال أو الكهرباء.

استنتاجات وفيديو مفيد حول الموضوع

تظهر عملية التثبيت لأداء ثقب موجه بوضوح في الفيديو:

يعد الثقب الموجه طريقة دقيقة للغاية وغير مكلفة نسبيًا لوضع الاتصالات تحت طريق أو أي شيء آخر. في الوقت نفسه ، من المهم تصميم جميع الأعمال بشكل صحيح واتباع التكنولوجيا بدقة.

هل ترغب في الإبلاغ عن حقائق مثيرة للاهتمام تتعلق بتمديد الأنابيب باستخدام تقنية الثقب؟ هل لديك أي أسئلة أثناء مراجعة المعلومات المقدمة؟ يرجى كتابة تعليقاتك في الكتلة أسفل نص المقال.

iwarm-ar.techinfus.com

تسخين

غلايات

مشعات