كيفية اختيار الفحم للتدفئة وخصائصه وأنواعه

تشتمل المواد ذات الأصل العضوي على الوقود الذي يطلق عند حرقه قدرًا معينًا من الطاقة الحرارية. يجب أن يتميز توليد الحرارة بكفاءة عالية وعدم وجود آثار جانبية خاصة المواد الضارة بصحة الإنسان والبيئة.

إذا أخذنا في الاعتبار الوقود من وجهة نظر حالته التجميعية ، فيمكن تقسيم بنية المادة وفقًا لدرجة الاحتراق إلى مكونين. يشتمل الجزء القابل للاحتراق على عناصر كيميائية مثل الهيدروجين والكربون ، وهما بشكل عام خليط هيدروكربوني ، بالإضافة إلى الكبريت. يحتوي المكون غير القابل للاحتراق على الماء والأملاح المعدنية والعناصر التالية: الأكسجين والنيتروجين وعدد من المعادن.

يشجع الاحتراق الكامل لـ 1 كجم من الوقود ، المكون من المكونات المذكورة أعلاه ، على إطلاق كميات مختلفة من الطاقة الحرارية. يتم تقييم أي مادة بمؤشر مثل حرارة الاحتراق.

تُقاس حرارة احتراق الوقود (TFC) بوحدة kJ / kg ، وتعني كمية الطاقة التي يتم إطلاقها نتيجة الاحتراق الكامل لـ 1 كجم من مادة ما. يتكون هذا المؤشر على مستويين. يتكون ارتفاع TST نتيجة لعملية تكثيف المياه الموجودة في منتجات الاحتراق. عند تحديد أدنى TST ، لا تؤخذ درجتها السابقة في الاعتبار.

لذلك ، عادةً ما يأتي حساب الحرارة في محركات الاحتراق الداخلي من القيمة الأدنى. يتم شرح ذلك بكل بساطة: عملية تكثيف السائل مستحيلة في الأسطوانات. لإنشاء TST ، يتم استخدام قنبلة مسعرية يتم فيها تشبع الأكسجين المضغوط ببخار الماء. يتم وضع عينة من نوع معين من الوقود في هذه البيئة ، ثم يتم تحليل النتائج.

بالنسبة للمواد البترولية ، يتم حساب TST باستخدام الصيغ التالية:

QВ = 33913ω (С) + 102995 ω () - 10885 ω (O - S) ،

QН = QВ - 2512 ω (Н2О) ،

حيث ω (C ، H ، O ، S) - الكسور الكتلية للعناصر في الوقود ، ٪ ؛

ω (Н2О) - كمية بخار الماء في نواتج الاحتراق لكل كيلوغرام واحد من المادة ،٪.

كل نوع من المواد ، يختلف في التركيب الكيميائي ، له TST الخاص به. تشمل الأنواع الأكثر شيوعًا للوقود الصلب ما يلي:

• الحطب والفحم
• الكريات والقوالب.

لنفكر في كل نوع على حدة.

الحطب

هذه هي قطع الخشب المنشورة أو المقطعة ، والتي عند حرقها في الأفران والمراجل وغيرها من الأجهزة ، تولد طاقة حرارية.

لسهولة التحميل في صندوق الاحتراق ، يتم تقطيع المواد الخشبية إلى عناصر منفصلة يصل طولها إلى 30 سم ، ولزيادة كفاءة استخدامها ، يجب أن يكون الخشب جافًا قدر الإمكان ، ويجب أن تكون عملية الاحتراق بطيئة نسبيًا. في كثير من النواحي ، تعتبر الحطب من الأخشاب الصلبة مثل البلوط والبتولا والبندق والرماد والزعرور مناسبة لتدفئة المباني. نظرًا لارتفاع محتوى الراتينج وزيادة معدل الحرق وانخفاض قيمة السعرات الحرارية ، تعد الصنوبريات أقل شأناً بشكل ملحوظ في هذا الصدد.

فحم بورودينو

يستفيد فحم Borodino ، أولاً وقبل كل شيء ، من تكلفته ، فهو أرخص بكثير من Balakhtinsky. يوصى باستخدامه لحل مهام التدفئة على نطاق واسع ، على سبيل المثال ، لمحطات الطاقة أو بيوت الغلايات الحضرية. وبالتالي ، يتم استخدام فحم Borodino (Borodino) لتدفئة الغرف ذات السعة المكعبة الكبيرة. يوجد نوعان من هذا الوقود ، انتقائي وعادي ، يتم إنتاج كلاهما في أحد أحواض كراسنويارسك. يتميز فحم بورودينو بنقل حرارة مرتفع واحتباس حراري طويل الأمد.

فحم

هي مادة نباتية طبيعية مستخرجة من الصخور الرسوبية.

يحتوي هذا النوع من الوقود الصلب على الكربون وعناصر كيميائية أخرى.هناك تقسيم للمادة إلى أنواع حسب عمرها. يعتبر الفحم البني الأصغر ، يليه الفحم الصلب ، والأنثراسايت أقدم من جميع الأنواع الأخرى. يتم تحديد عمر المادة القابلة للاحتراق أيضًا من خلال محتواها الرطوبي ، والذي يوجد أكثر في المواد الفتية.

في عملية حرق الفحم ، يحدث تلوث بيئي ، ويتشكل الخبث على شبكات المرجل ، مما يخلق ، إلى حد ما ، عقبة أمام الاحتراق الطبيعي. يعد وجود الكبريت في المادة أيضًا عاملاً غير مواتٍ للغلاف الجوي ، حيث يتم تحويل هذا العنصر إلى حمض الكبريتيك في الهواء.

ومع ذلك ، لا ينبغي أن يهتم المستهلكون بصحتهم. يسعى مصنعو هذه المواد ، الذين يعتنون بالعملاء الخاصين ، إلى تقليل محتوى الكبريت فيها. يمكن أن تختلف حرارة احتراق الفحم حتى داخل نفس النوع. يعتمد الاختلاف على خصائص النوع الفرعي ومحتوى المعادن فيه ، وكذلك جغرافية الاستخراج. لا يتم العثور على الفحم النقي فقط كوقود صلب ، ولكن أيضًا خبث الفحم منخفض التخصيب الذي يتم ضغطه في قوالب.

نوع الفحم	الحرارة النوعية لاحتراق المواد
كيلو جول / كجم	كيلو كالوري / كجم
بنى	14 700	3 500
حجر	29 300	7 000
أنثراسايت	31 000	7 400

أنواع ودرجات الفحم

هناك 3 أنواع رئيسية من الفحم:

1. الأسود: يحتوي على كميات متزايدة من الكربون غير المتطاير والماء والرماد. يتميز بكثافته وقوته العالية ، وينقسم هذا النوع من الفحم إلى درجتين: الأولى والأعلى. تختلف في الخصائص الفيزيائية. يتم إنشاء المادة عن طريق المعالجة الحرارية للبلوط ، والرماد ، والقيقب ، والزان ، والبتولا ، وشعاع البوق ، وخشب الدردار.
2. الأحمر: يحتوي على نسبة رماد عالية. وهي مصنوعة من الأشجار الصنوبرية: الصنوبر ، التنوب ، الأرز ، الصنوبر أو التنوب. لها درجتان: الأول والثاني.
3. الأبيض: مصنوع من خشب البلوط الصلب ، والدردار ، والقيقب ، والزان ، والبتولا ، والنير والدردار. لا يتم تقسيمها إلى أنواع إضافية ، ولكن لديها معايير الجودة المحددة المحددة في GOST 7657-84.

يستخدم هذا التصنيف بنشاط من قبل الشركات المصنعة الروسية. يحدد الفروق الدقيقة في صنع مادة وفقًا لخصائصها الفيزيائية أو الكيميائية. نادرا ما يستخدم المصنعون الأجانب معايير الإنتاج هذه. يستخدم رواد العالم في توريد هذه المواد ، الموجودون في أمريكا اللاتينية ، فقط الأوكالبتوس في الإنتاج ، وهو أمر غير محدد في المعايير العالمية أو معايير الولاية.

فحم GOST 7657-84. الشروط الفنية

1 ملف 106.78 كيلوبايت

الكريات

الكريات (كريات الوقود) هي وقود صلب ينتج صناعيًا من نفايات الخشب والنباتات: نجارة ، لحاء ، ورق مقوى ، قش.

يتم تجفيف المواد الخام التي يتم سحقها إلى حالة الغبار وصبها في آلة التحبيب ، حيث تخرج على شكل حبيبات ذات شكل معين. يستخدم البوليمر النباتي ، اللجنين ، لإضافة اللزوجة إلى الكتلة. يشكل تعقيد عملية الإنتاج وارتفاع الطلب تكلفة الكريات. يتم استخدام المواد في غلايات مجهزة بشكل خاص.

الحرارة النوعية لاحتراق الوقود: الفحم ، الحطب ، الغاز

عندما يتم حرق كمية معينة من الوقود ، يتم إطلاق كمية قابلة للقياس من الحرارة. وفقًا للنظام الدولي للوحدات ، يتم التعبير عن القيمة بالجول لكل كجم أو م 3. لكن يمكن حساب المعلمات بالكيلو كالوري أو بالكيلوواط. إذا كانت القيمة مرتبطة بوحدة قياس الوقود ، فإنها تسمى محددة.

ماذا تؤثر القيمة الحرارية لأنواع الوقود المختلفة؟ ما هي قيمة المؤشر للمواد السائلة والصلبة والغازية؟ تم تفصيل الإجابات على هذه الأسئلة في المقالة. بالإضافة إلى ذلك ، قمنا بإعداد جدول يوضح درجات الحرارة المحددة لاحتراق المواد & # ؛ ستكون هذه المعلومات مفيدة عند اختيار نوع وقود عالي الطاقة.

معلومات عامة عن القيمة الحرارية

يجب أن يتميز إطلاق الطاقة أثناء الاحتراق بمعلمتين: الكفاءة العالية وغياب إنتاج المواد الضارة.

يتم الحصول على الوقود الاصطناعي في عملية المعالجة الطبيعية & # ؛ وقود حيوي. بغض النظر عن حالة التجميع ، تحتوي المواد في تركيبها الكيميائي على جزء قابل للاحتراق وغير قابل للاحتراق. الأول هو الكربون والهيدروجين. والثاني يتكون من الماء والأملاح المعدنية والنيتروجين والأكسجين والمعادن.

وفقًا لحالة التجميع ، يتم تقسيم الوقود إلى سائل ، صلب وغاز. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقسيم كل مجموعة إلى مجموعة فرعية طبيعية وصناعية (+)

عندما يتم حرق 1 كجم من هذا "الخليط" ، يتم إطلاق كمية مختلفة من الطاقة. يعتمد مقدار هذه الطاقة التي سيتم إطلاقها على نسب هذه العناصر - الجزء القابل للاحتراق والرطوبة ومحتوى الرماد والمكونات الأخرى.

تتكون حرارة احتراق الوقود (TCT) من مستويين - الأعلى والأدنى. يتم الحصول على المؤشر الأول بسبب تكثيف الماء ، في الثاني لا يؤخذ هذا العامل في الاعتبار.

مطلوب أقل TST لحساب الحاجة إلى الوقود وتكلفته ، بمساعدة هذه المؤشرات ، يتم تجميع موازين الحرارة وتحديد كفاءة التركيبات التي تعمل على الوقود.

يمكن حساب TST بشكل تحليلي أو تجريبي. إذا كان التركيب الكيميائي للوقود معروفًا ، يتم تطبيق صيغة مندليف. تعتمد التقنيات التجريبية على القياس الفعلي لحرارة الاحتراق.

في هذه الحالات ، يتم استخدام قنبلة خاصة لحرق & # ؛ مقياس السعرات الحرارية مع المسعر والترموستات.

ميزات الحساب فردية لكل نوع من أنواع الوقود. مثال: يتم حساب TCT في محركات الاحتراق الداخلي من أقل قيمة لأنه لا يوجد سائل يتكثف في الأسطوانات.

يتم تثبيت TST باستخدام قنبلة مسعرية. الأكسجين المضغوط مشبع ببخار الماء. يتم وضع عينة من الوقود في مثل هذه البيئة ويتم تحديد النتائج

كل نوع من المواد له TST الخاص به بسبب خصائص التركيب الكيميائي. تختلف القيم بشكل كبير ، ومدى التقلبات هو 1-10 كيلو كالوري / كجم.

بمقارنة أنواع مختلفة من المواد ، يتم استخدام مفهوم الوقود المكافئ ، ويتميز بأقل TST يبلغ 29 ميجا جول / كجم.

القيمة الحرارية للمواد الصلبة

تشمل هذه الفئة الخشب والجفت وفحم الكوك والصخر الزيتي والفحم الحجري والوقود المسحوق. المكون الرئيسي للوقود الصلب هو الكربون.

ملامح من أنواع مختلفة من الخشب

يتم تحقيق أقصى قدر من الكفاءة من استخدام الحطب بشرطين - الخشب الجاف وعملية الاحتراق البطيئة.

يتم نشر قطع الخشب أو تقطيعها إلى قطع يصل طولها إلى سم حتى يمكن تحميل الحطب بسهولة في صندوق الاحتراق

مثالية لتسخين موقد الحطب هي البلوط ، البتولا ، قضبان الرماد. يتميز الزعرور والبندق بالأداء الجيد. لكن الصنوبريات لها قيمة منخفضة من السعرات الحرارية ، ولكن معدل حرقها مرتفع.

كيف تحترق السلالات المختلفة:

1. الزان ، البتولا ، الرماد ، البندق يصعب تذويبها ، لكنها يمكن أن تحترق نيئة بسبب انخفاض محتواها من الرطوبة.
2. ألدر مع أسبن لا تشكل السخام و "تعرف كيف" تزيله من المدخنة.
3. البتولا يتطلب كمية كافية من الهواء في صندوق الاحتراق ، وإلا فإنه سوف يدخن وقطران على جدران الأنابيب.
4. صنوبر يحتوي على مادة صمغية أكثر من شجرة التنوب ، لذلك فهو يحترق أكثر سخونة.
5. الكمثرى وشجرة التفاح ينقسم بسهولة أكثر من غيره ويحترق تمامًا.
6. سيدار يتحول تدريجيا إلى جمر.
7. الكرز والدردار يدخن ، ويصعب تقسيم الجميز.
8. الزيزفون مع الحور تحترق بسرعة.

تعتمد قيم TST للسلالات المختلفة اعتمادًا كبيرًا على كثافة صخور معينة. 1 متر مكعب من الحطب يعادل ما يقرب من لتر من الوقود السائل ومتر مكعب من الغاز الطبيعي. يتم تصنيف الأخشاب والحطب على أنها ذات كفاءة منخفضة في استخدام الطاقة.

تأثير العمر على خواص الفحم

الفحم مادة نباتية طبيعية. يستخرج من الصخور الرسوبية.يحتوي هذا الوقود على الكربون وعناصر كيميائية أخرى.

بالإضافة إلى النوع ، يؤثر عمر المادة أيضًا على حرارة احتراق الفحم. ينتمي البني إلى فئة الشباب ، يليه الحجر ، ويعتبر الأنثراسايت الأقدم.

يتم تحديد محتوى الرطوبة أيضًا حسب عمر الوقود: فكلما كان الفحم أصغر سنًا ، زاد محتوى الرطوبة فيه. مما يؤثر أيضًا على خصائص هذا النوع من الوقود

تترافق عملية احتراق الفحم مع إطلاق مواد تلوث البيئة ، بينما يتم تغطية شبكات الغلايات بالخبث. عامل آخر غير موات للغلاف الجوي هو وجود الكبريت في الوقود. يتحول هذا العنصر ، عند ملامسته للهواء ، إلى حمض الكبريتيك.

يتمكن المصنعون من تقليل محتوى الكبريت في الفحم. نتيجة لذلك ، يختلف TST حتى داخل نفس النوع. يؤثر على أداء وجغرافية الإنتاج. ليس فقط الفحم النقي ، ولكن أيضًا الخبث المقطوع يمكن استخدامه كوقود صلب.

لوحظت أعلى سعة وقود لفحم الكوك. الفحم والفحم والفحم البني والأنثراسايت لها أيضًا خصائص جيدة.

خصائص الكريات والقوالب

يتم إنتاج هذا الوقود الصلب صناعيًا من نفايات الخشب والخضروات المختلفة.

يتم تجفيف النشارة المكسرة واللحاء والكرتون والقش بشكل مفرط وبمساعدة معدات خاصة تتحول إلى حبيبات. لكي تكتسب الكتلة درجة معينة من اللزوجة ، يضاف إليها البوليمر ، اللجنين.

تختلف الكريات من حيث التكلفة المقبولة ، والتي تتأثر بالطلب المرتفع وخصائص عملية التصنيع. لا يمكن استخدام هذه المواد إلا في الغلايات المصممة لهذا النوع من الوقود.

تختلف القوالب فقط في الشكل ، ويمكن تحميلها في الأفران والغلايات. ينقسم كلا النوعين من الوقود إلى أنواع من المواد الخام: من الأخشاب المستديرة ، والجفت ، وعباد الشمس ، والقش.

تتمتع الكريات والقوالب بمزايا كبيرة مقارنة بأنواع الوقود الأخرى:

• الود البيئي الكامل
• القدرة على التخزين في أي ظروف تقريبًا ؛
• مقاومة الإجهاد الميكانيكي والفطريات ؛
• موحدة وطويلة الاحتراق.
• الحجم الأمثل للحبيبات للتحميل في جهاز التسخين.

يعتبر الوقود الصديق للبيئة بديلاً جيدًا لمصادر الحرارة التقليدية غير المتجددة والتي لها تأثير سلبي على البيئة. لكن الكريات والقوالب تتميز بخطر الحريق المتزايد ، والذي يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند تنظيم مكان التخزين.

إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك إعداد إنتاج قوالب الوقود بيديك ، مزيد من التفاصيل & # ؛ في هذه المقالة.

معلمات المواد السائلة

تتحلل المواد السائلة ، مثل المواد الصلبة ، إلى المكونات التالية: الكربون ، والهيدروجين ، والكبريت ، والأكسجين ، والنيتروجين. يتم التعبير عن النسبة المئوية بالوزن.

يتكون الصابورة العضوية الداخلية للوقود من الأكسجين والنيتروجين ؛ هذه المكونات لا تحترق ويتم تضمينها بشكل مشروط في التركيبة. يتكون الصابورة الخارجية من الرطوبة والرماد.

يحتوي البنزين على درجة حرارة عالية من الاحتراق. اعتمادًا على العلامة التجارية ، فهي MJ.

تم تحديد مؤشرات مماثلة للحرارة النوعية للاحتراق لكيروسين الطيران & # ؛ 42.9 ميجا جول. يندرج وقود الديزل أيضًا في فئة القادة من حيث القيمة الحرارية & # ؛ 43 ،، 6 ميجا جول.

نظرًا لأن البنزين يحتوي على نسبة أعلى من TST من وقود الديزل ، فيجب أن يكون له استهلاك وكفاءة أعلى. لكن وقود الديزل أكثر اقتصادا من البنزين بنسبة مئوية

يتميز وقود الصواريخ السائل ، الإيثيلين جلايكول ، بقيم TST منخفضة نسبيًا. يختلف الكحول والأسيتون في الحد الأدنى للحرارة النوعية للاحتراق. أداؤهم أقل بكثير من وقود المحركات التقليدية.

خصائص غاز الوقود

يتكون الوقود الغازي من أول أكسيد الكربون والهيدروجين والميثان والإيثان والبروبان والبيوتان والإيثيلين والبنزين وكبريتيد الهيدروجين ومكونات أخرى. يتم التعبير عن هذه الأرقام كنسبة مئوية من حيث الحجم.

يحتوي الهيدروجين على أعلى قيمة من السعرات الحرارية. عند الاحتراق ، يطلق كيلوغرام من المادة 83 ميغا جول من الحرارة. لكنها تتميز بدرجة متزايدة من الانفجار.

يحتوي الغاز الطبيعي أيضًا على قيم تسخين عالية.

إنها تساوي MJ لكل كيلوغرام. ولكن ، على سبيل المثال ، يحتوي الميثان النقي على حرارة احتراق أعلى - 50 ميغا جول لكل كيلوغرام.

جدول مقارن للمؤشرات

يوضح الجدول قيم الحرارة النوعية للكتلة لاحتراق أنواع الوقود السائلة والصلبة والغازية.

نوع الوقود	وحدة مراجعة.	الحرارة النوعية للاحتراق
		إم جي	كو	سعر حراري
الحطب: بلوط ، خشب البتولا ، دردار ، زان ، شعاع البوق	كلغ	15	4,2
الحطب: الصنوبر والصنوبر والتنوب	كلغ	15,5	4,3
الفحم البني	كلغ	12,98	3,6
الفحم الصلب	كلغ	27,00	7,5
فحم	كلغ	27,26	7,5
أنثراسايت	كلغ	28,05	7,8
بيليه الخشب	كلغ	17,17	4,7
بيليه القش	كلغ	14,51	4,0
حبيبات عباد الشمس	كلغ	18,09	5,0
نشارة خشب	كلغ	8,37	2,3
ورق	كلغ	16,62	4,6
كرمة	كلغ	14,00	3,9
غاز طبيعي	م 3	33,5	9,3
غاز مسال	كلغ	45,20	12,5
بنزين	كلغ	44,00	12,2
ديس. وقود	كلغ	43,12	11,9
الميثان	م 3	50,03	13,8
هيدروجين	م 3	33,2
الكيروسين	كلغ	12
زيت الوقود	كلغ	40,61	11,2
بترول	كلغ	44,00	12,2
البروبان	م 3	45,57	12,6
الإيثيلين	م 3	48,02	13,3

يمكن أن نرى من الجدول أن أعلى مؤشرات TST لجميع المواد ، وليس فقط الغازية ، تحتوي على الهيدروجين. إنه ينتمي إلى أنواع الوقود عالية الطاقة.

ناتج احتراق الهيدروجين هو ماء عادي. لا ينتج عن العملية خبث الفرن والرماد وأول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون ، مما يجعل المادة صديقة للبيئة قابلة للاحتراق. لكنها متفجرة وذات كثافة منخفضة ، لذلك يصعب تسييل مثل هذا الوقود ونقله.

TST هو أهم الخصائص الحرارية والتشغيلية للوقود. يستخدم هذا المؤشر في مختلف مجالات النشاط البشري: المحركات الحرارية ومحطات الطاقة والصناعة وتدفئة المساكن والطهي.

تساعد القيم الحرارية على مقارنة أنواع مختلفة من الوقود من حيث درجة الطاقة المنبعثة ، وحساب الكتلة المطلوبة من الوقود ، وتوفير التكاليف.

هل لديك أي شيء تضيفه ، أو لديك أسئلة حول القيمة الحرارية لأنواع الوقود المختلفة؟ يمكنك ترك تعليقات على المنشور والمشاركة في المناقشات & # ؛ نموذج الاتصال في الكتلة السفلية.

قوالب

القوالب عبارة عن وقود صلب ، يشبه في كثير من النواحي الكريات. تستخدم في تصنيعها مواد متطابقة: رقائق الخشب ، ونشارة الخشب ، والجفت ، والقشور ، والقش. أثناء عملية الإنتاج ، يتم سحق المواد الخام وضغطها في قوالب. يتم تصنيف هذه المواد أيضًا على أنها وقود صديق للبيئة. من السهل تخزينها حتى في الهواء الطلق. يمكن ملاحظة الاحتراق السلس والموحد والبطيء لهذا الوقود في كل من المواقد والمواقد وفي غلايات التدفئة.

تعد أنواع الوقود الصلب الصديقة للبيئة التي تمت مناقشتها أعلاه بديلاً جيدًا لتوليد الحرارة. بالمقارنة مع المصادر الأحفورية للطاقة الحرارية ، والتي لها تأثير سلبي على البيئة أثناء الاحتراق وهي ، علاوة على ذلك ، غير متجددة ، فإن الوقود البديل له مزايا واضحة وتكلفة منخفضة نسبيًا ، وهو أمر مهم للمستهلكين من بعض الفئات.

في الوقت نفسه ، فإن خطر الحريق من مثل هذا الوقود أعلى من ذلك بكثير. لذلك ، يلزم اتخاذ بعض تدابير السلامة فيما يتعلق بتخزينها واستخدام مواد مقاومة للحريق للجدران.

مقارنة بين القيمة الحرارية والسعر وملاءمة قوالب الخشب والحطب

مكافحة الإعلان عن الحطب على عبوات قوالب الوقود - هل هذا صحيح؟ نختار أجزاء متساوية الوزن من قوالب الوقود وحطب خشب البتولا. نقوم بإشعال الحطب والقوالب بمساعدة الصحف ولحاء البتولا.

قوالب الخشب هي خيار وقود حديث. يتم إنتاجه من نفايات النجارة - نشارة الخشب المضغوط. قوالب الخشب هي نوع صديق للبيئة من الوقود ، حيث لا توجد إضافات "كيميائية". يحدث ترابط الجسيمات عند ضغط مرتفع بسبب اللجنين ، وهو بوليمر موجود في الخشب نفسه.يتم تغليف قوالب الوقود بشكل ملائم في علب بلاستيكية أو من الورق المقوى ؛ فهي تشغل مساحة صغيرة أثناء النقل والتخزين. لا يزيد محتوى الرطوبة في قوالب الوقود عند تخزينها بشكل صحيح عن 8-9٪.

كل ما تحتاجه لهذه المقالة موجود هنا >>>

عندما يتم حرق القوالب ، يتشكل القليل من الرماد ، وتحترق لفترة أطول من الحطب ، وتولد المزيد من الحرارة. لذلك ، على أي حال ، جاء ذلك في الإعلان. هل هناك أي عيوب لقوالب الوقود؟ مثل كل شيء جيد ومريح ، هناك عيب واحد فقط - السعر المرتفع.

المرجع حسب الموضوع: السلامة من الحرائق للمواقد والمداخن محلية الصنع

طريقة استخدام الفحم

يحتاج الفحم إلى الاشتعال دون استخدام أي مواد كيميائية: ستبقى رائحة كريهة منه ما دام الوقود يحترق. لذلك ، نأخذ قطعة من الورق ، ونكسرها ، ونصطف بضع شظايا رفيعة جافة حول الورقة مع "كوخ" ، ونشعل النار في الورقة ، وانتظر حتى تعمل الشظايا ، ونضع بعض الحطب الجاف في الأعلى. عندما تكون ساخنة بدرجة كافية ، يمكنك وضعها في الفحم. وتحتاج إلى طيها في شريحة. تشتعل بشكل أفضل بهذه الطريقة. إذا كنا نتحدث عن الشواء والطبخ ، فلكي يشتعل الفحم بالتساوي ، ضع تلك القطع الموجودة على حواف الشريحة في الطابق العلوي. أولئك الذين كانوا أقرب إلى المركز يتحولون إلى حافة الهاوية. لذلك ننتظر حتى يتم تغطية جميع القطع بطبقة بيضاء ويتوقف اللهب عن الظهور عليها. الآن يمكنك قلي الكباب.

كيف تضيء الفحم؟ باستخدام الورق والرقائق الرقيقة أو ... مجفف شعر المبنى

هناك طريقة لإضاءة الفحم بدون ورق أو أعواد ثقاب أو حطب. كل ما تحتاجه هو مجفف شعر ومنفذ كهربائي. كل شىء. لا ورق ، لا مباريات. خذ مجفف شعر ، وقم بتشغيله إلى أقصى حد ، وقم بتوجيه تدفق الهواء إلى الفحم المتراكم في كومة. سوف تشتعل أول جمرة في غضون نصف دقيقة تقريبًا ، ثم يتم تشغيل الباقي ، في غضون خمس دقائق تقريبًا سيشتعل كل شيء.